او اوس؟ د نوي پورش ماموریت E به د پانامارا په څیر ډیر لګښت ولري

Anonim

په څو کلونو کې ، کله چې موږ د 2017 فرانکفورت موټرو شو په یاد ولرو ، موږ به یقینا د بریښنایی حلونو لپاره د برانڈونو لخوا د "ابدي مینې" ژمنې په یاد ولرو.

اصلي جوړونکو دا اړیکه د ډیرو کلونو لپاره پیل کړه، مګر دا یوازې اوس دی چې د ریښتینې ژمنې لومړنۍ نښې څرګندیږي. دا نور یوازې د ځوانانو ژمنې ندي.

او اوس؟ د نوي پورش ماموریت E به د پانامارا په څیر ډیر لګښت ولري 16597_1
"وګورې؟ دا زموږ نوې لویه مینه ده.»

بریښنایی حلونه په پای کې د بشپړتیا کچې ته رسیدلي چې د نړۍ جوړونکو لپاره کافي دي ترڅو د 100٪ بریښنایی وسایطو څخه "د بلې سترګې" سره لیدل پیل کړي. په پای کې په میز کې کنکریټ نیټې او اهداف شتون لري.

ایا تاسو د پورش 911 په اړه اندیښمن یاست؟ مخکې لدې چې تاسو د زړه حمله ولرئ مستقیم د مقالې پای ته لاړشئ.

د تنکیو ځوانانو ملاقات

پورش یو له هغو برانڈونو څخه و چې د 100٪ بریښنایی موټرو لپاره یې دا ژمنه بیا تایید کړه. مګر موږ کولی شو نور تولید کونکي لکه ووکس ویګن ، آډي ، BMW ، مرسډیز بینز او حتی "کوچني" سمارټ ذکر کړو.

اولیور بلوم، د پورش رییس، وویل چې په 2023 کې د برانډ هدف دا دی چې د پورش تولید شوي 50٪ 100٪ بریښنا وي. د دې برید لومړی ماډل به د پورش ماموریت E وي، کوم چې د 2019 په پیل کې بازار ته راځي او د پورش پانامارا د بیس نسخه نږدې قیمت به ولري.

د پورش لپاره، دا د ځوانۍ اړیکو ته راستنیدل دي. په تاریخ کې لومړی پورش په حقیقت کې 100٪ بریښنایی موټر و - یوه کیسه چې موږ ژمنه کوو چې ژر به بیرته راشو.

او اوس؟ د نوي پورش ماموریت E به د پانامارا په څیر ډیر لګښت ولري 16597_2
په تاریخ کې لومړی پورش: څلور څوکۍ او 100٪ بریښنا. لکه د… ماموریت ای!

دا تقریبا چمتو دی

په جمالیاتی شرایطو کې، اولیور بلوم کټګوري دی. "موږ لا دمخه ډیزاین بشپړ کړی دی. هغه د کار مجلې ته وویل، د پورش مشن ای تولید نسخه هغه مفهوم ته خورا نږدې ده چې څو کاله وړاندې وړاندې شوي [2015].

او اوس؟ د نوي پورش ماموریت E به د پانامارا په څیر ډیر لګښت ولري 16597_3

دننه، توپیرونه باید د مفهوم په پرتله ډیر د پام وړ وي. په امید سره، ماموریت E به د پورش د راتلونکي نسل انفوټینټ ټیکنالوژیو د پیل کولو لپاره مسؤل وي: د اشارې کنټرول خورا پرمختللي سیسټم او حتی هولوګرامونه. موږ به وګورو…

د ماموریت E فعالیت

د قیمت په شرایطو کې، موږ دمخه لیدلي چې د ماموریت E به د پانامارا سره سمون ولري. او لکه څنګه چې د فعالیت لپاره، ایا تاسو دلیل لرئ؟

او اوس؟ د نوي پورش ماموریت E به د پانامارا په څیر ډیر لګښت ولري 16597_4

لکه څنګه چې د فعالیت لپاره، پورش له 0-100 کیلومتره فی ساعت څخه په 3.5 ثانیو کې خبرې کوي او له 0-200 کیلومتره فی ساعت څخه له 12 ثانیو څخه لږ. سرعت به په ساعت کې له 250 کیلومترو څخه ډیر وي. ښه دلیلونه، تاسو فکر نه کوئ؟

د انجنونو په شرایطو کې، د پورش ماموریت E به دوه بریښنایی ماشینونه وکاروي (یو په هر محور کې)، په دې توګه د ټولو ویلو ډرایو وړاندیز کوي. پورش 911 به د متحرک "پورش سټایل" اداره کولو لپاره د څلور ویل سټیرینګ سیسټم میراث کړي.

د ثقل مرکز ټیټولو کې د مرستې لپاره بیټرۍ د چیسس په پای کې موقعیت لري. د پورش ماموریت E څو نسخې به وي: S, GTS, etc. ښه... دا پورش دی.

د چارج وختونه د لی مانس وړ دي

موږ نه پوهیږو چې دا کوچنۍ خبرې وې که نه، مګر څه موده وړاندې د فولکس ویګن سی ای او ماتیاس مولر وویل چې "د پورش 919 سپورت پروګرام پرته، موږ به د ماموریت E دومره چټک پرمختګ نه وای کړی".

د 2015 پورش ماموریت او توضیحات

فرض کړئ چې دا ریښتیا ده (احساس کوي…) ، دا د دې د لی مانس برنامې څخه مننه وه چې برانډ وکولی شو د بریښنایی حلونو په برخه کې خپله پوهه لوړه کړي. د برانډ په وینا، د ماموریت E به د 400 کیلومترو لپاره بیټرۍ چارج کړي (د ټول چارج 80٪) یوازې په 1/4 ساعت کې. ټوله خپلواکي به 500 کیلومتره وي.

پانامرا په بد حالت کې؟

د دې تخنیکي مشخصاتو او داسې رقابتي نرخ سره، ایا دا د پانامارا پای دی؟ پورش وايي نه او دوی معمولا پوهیږي چې دوی د څه په اړه خبرې کوي.

2017 پورش پانامارا ټربو ایس ای هایبرډ ریر

د ماموریت E به د 911 او پاناممرا تر مینځ د اړیکې په توګه کار وکړي، یو خالي ځای ډکوي چې دا مهال د آلمان د تولید کونکي حد کې شتون لري. له همدې امله دا به د دې دوه ماډلونو ترمینځ فعالیت ، ځای او آرامۍ ته ژمنتیا وړاندې کړي. موږ به وګورو.

ډیر بریښنا

لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، تر 2023 پورې پورش غواړي د دې ماډل 50٪ 100٪ بریښنا ولري. یو هدف چې یوازې ترلاسه کیدی شي که چیرې د برانډ غوره پلورونکي ماډل بریښنایی ډول ولري.

موږ د پورش میکان په اړه خبرې کوو. د 100,000 څخه زیاتو واحدونو / کال سره، پورش میکان د "طلایی هګیو چرګانو" څخه یو دی. بلوم دا امکان نه ردوي چې تر هغه وخته پورې، پورش میکان به د 100٪ بریښنا رینج ولري. الوداع احتراق انجنونه!

او پورش 911؟

موږ په وروستي ځای کې د پورش 911 په اړه خبرې وکړې ځکه چې موږ غوښتل دوی ځوروي - بیا، د ضمیر په ردولو کې، موږ دا یادونه په پیل کې واچوله.

ښه نو تاسو کولی شئ د خپلو مونټونو خوله پاکه کړئ: پورش 911 به د ګازو پر بنسټ رژیم ته دوام ورکړي. اګسټ اچلیټینر، د 911 پراختیا لپاره مسؤل، ویلي چې دا ماډل به خپلو ریښو ته ریښتیا پاتې شي. يعنې د «فلیټ شپږ» انجن خوندي دی.

په هرصورت، دلته متضاد معلومات شتون لري چې ایا پورش 911 به د هایبرډ نسخه ولري. داسې څوک شته چې وايي د 911 هایبرډ به وي، داسې څوک شته چې وايي دا د 911 راتلونکي نسل لپاره د برانډ په پلانونو کې ندي.

او اوس؟ د نوي پورش ماموریت E به د پانامارا په څیر ډیر لګښت ولري 16597_9
نور وختونه.

یو شی ډاډمن دی: راتلونکی 911 به نرم هایبرډ وي. په بل عبارت، دا به د احتراق انجن موثریت ته وده ورکولو لپاره بریښنایی حلونه ولري.

په نرمو هایبرډ موټرو کې، بریښنایی سیسټمونه لکه د بریښنا سټیرینګ، ایر کنډیشن، بریک کول، او نور نور په احتراق انجن پورې تړلي ندي او د 48V بریښنایی سیسټم مسؤلیت کیږي.

خوشبختانه موږ به وکولی شو د 5,000 rpm څخه پورته د "هنګس" ویرولو ته دوام ورکړو.

اګسټ اچلیټینر
اګسټ اچلیټینر. دا د دې سړي په اوږو دی چې د راتلونکي 911 د پراختیا مسؤلیت دی.

او اوس، آرامه؟

نور یی ولوله