دا ناشونې ده چې لرې وګورو. د نوي دوه ګوني پښتورګي د BMW 7 لړۍ ، په یوه ټوټه کې جوړ شوی ، په ساده ډول لوی دی ، د آلمان برانډ اعلان وکړ چې دوی د مخکیني په پرتله 40٪ وده کړې.
د X7 لید لید، د برانډ ترټولو لوی SUV، بدنام دی، دوه ماډلونه د لوړ مقام تعقیبولو لپاره د برانډ ستراتیژۍ کې رهبري کوي، همدارنګه یو ډیر ... مسلط او رسمي سټایل غوره کوي.
بې له شکه، مخ په وړاندې مسلط دی، د ډبل لوی پښتورګو سربیره پدې لوري کې نور بدلونونه ترلاسه کړي. مخکینۍ اوس په خپل ترټولو لرې نقطه کې 50mm لوړ دی. ، دا ډیر عمودی رامینځته کوي او د برانډ په وینا ، د "ډیر قوي لید شتون" درلودل.
په زړه پورې خبره دا ده چې د ډبل پښتورګو څرګند وده د سر لیمپونو سره نه وه (د معیاري په توګه LED) چې تنګ دي. حل هم په شا کې لیدل شوی - هم په کافي اندازه بدل شوی - د آپټیکس (OLED) سره د 35 ملي میتر لوړوالی له لاسه ورکوي ، کوم چې په خپل ټول چوکۍ کې د پتلي LED بار اضافه هم ګوري چې د مخکینۍ موجوده کروم پټې لاندې موقعیت لري.
ډیر تصفیه
دا د BMW لپاره معمول نه دی چې د بازار په دې منځني اپ گریڈونو کې د دې ماډلونو سټایل دومره ژور بدل کړي ، مګر بدلون یوازې د لید په اړه نه و. د غاړې کړکۍ، په لامین شوي شیشې کې، اوس 5.1 ملي متره ضخامت لري (معیاري یا اختیاري، په نسخه پورې اړه لري) ترڅو په ښه توګه د داخلي صوتی انسولیټ لپاره. دا د دې غوره غږ پروفینګ په لټه کې و چې BMW یې هم د دې لامل شو چې د شا ویل آرچ ، B-ستون او حتی د شا سیټ کمربندونه غوره کړي.
دننه ، بدلونونه خورا فرعي دي ، لنډیز شوي ، د نوي توکو او داخلي سینګار سربیره ، د دې کنټرولونو نوي ترتیب سره ملټي فنکشن سټیرینګ ویل ته ، د ګرځنده تلیفون لپاره د بې سیم چارج سیسټم ځای په ځای کول او وروستي اضافه کول. د شا ناستو کسانو لپاره د BMW ټچ کمانډ نسخه (نسخه 7.0).
په اختیاري توګه، شاته اوسیدونکي اوس د دوی په اختیار کې یو تفریحي سیسټم لري چې د 10 انچ بشپړ HD ټچ سکرینونه لري، د بلو ری پلیر سره.
په مطابقت کې انجنونه
لکه څنګه چې قضیه وه، د BMW 7 لړۍ نوي شوي د ډیری پټرول او ډیزل انجنونو سره راځي، چې دا ټول اوس د یورو 6d-TEMP خورا سخت معیار سره مطابقت لري.
په نزولي ترتیب کې، موږ د هغه انجن سره پیل کوو چې په کې شتون لري M760Li xDrive مشهور 6.6 l twin-turbo V12، چې د ذرې فلټر سره سمبال شوی، د 585 hp او 850 Nm وړاندې کوي، د M760Li xDrive نږدې 2.3 ټون د 100 کیلومتره فی ساعت لپاره په 3.8 ثانیو کې د پیل کولو توان لري. د اعظمي سرعت 305 کیلومتره / ساعت، که موږ دا د بریښنایی اړیکو څخه خوشې کړو، د اختیاري M ډرایور کڅوړې لخوا امکان لري.
د 4.4 l دوه ټربو V8 په 750i xDrive د مخکیني په پرتله 80 hp لاسته راوړي، اوس ځان د 530 hp او 750 Nm سره وړاندې کوي، په څلورو ثانیو کې 100 کیلومتره فی ساعت ته رسیږي (د 750Li لپاره 4.1).
په ډیزل کې، موږ درې انجنونه پیدا کوو، 730d xDrive، 740d xDrive او 750d xDrive - په اوږد بدن کې هم شتون لري ، د 730d سره لاهم یوازې د شا ویل ډرایو سره شتون لري. دا ټول د انلاین شپږ سلنډر بلاک د 3.0 لیټر ظرفیت سره کاروي ، د بریښنا او تورک مختلف کچو سره: 265 hp او 620 Nm ، 320 hp او 680 Nm او په ترتیب سره 400 hp او 760 Nm.
د ډیر پیاوړي ډیزل ډول لپاره روښانه کړئ، کوم چې د څلورو ترتیبي ټربوسونو څخه کار اخلي - دوه ټیټ فشار او دوه لوړ فشار. 740d یو جوړه ترتیبي ټربو کاروي، پداسې حال کې چې 730d یوازې یو ټربو کاروي.
په نهایت کې ، موږ په نسخه کې د پلگ ان هایبرډ لرو 745e، 745Le او 745Le xDrive . دا نسخه د 3.0 l بلاک او شپږ سلنډرونو سره د ګازولین سره سمون لري، د 286 hp سره د 113 hp بریښنایی موټور سره، په ټولیز ډول 394 hp او 600 Nm، د 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې 5.2 s او تر منځ اعظمي بریښنا خپلواکي تضمینوي. ۵۴ کیلومتره او ۵۸ کیلومتره.
ټول انجنونه، د پلګ ان هایبرډ په ګډون، د اتو سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای شوي.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.
د تطبیق سیریل تعلیق
په متحرک ډول ترمیم شوی لړۍ 7 د تطبیقي هوا تعلیق سره معیاري راځي ، په بریښنایی توګه متوازن شاک جذبونکي ، د ځان سطحي تعلیق. د لوکس سیلون اداره کولو ته وده ورکولو لپاره، BMW د انټیګرل فعال سټیرینګ (سټرینګ شاته محور) او د اجراییوي ډرایو پرو چیسس (فعال سټیبلائزر بار) د اختیار په توګه وړاندیز کوي.
BMW لا تر اوسه د نوي شوي BMW 7 لړۍ بازار موندنې لپاره نیټې نه دي وړاندې کړي.
