مینی بیا جوړ شوی. ایا دا د کلاسیک مینی په څیر ښکاري؟ نو دننه وګورئ

Anonim

د ډیویډ براون آټوموټیو، دا د روښانه کولو وړ ده، د استون مارټین څخه ښاغلي ډیویډ براون سره هیڅ تړاو نلري، چا چې څو لسیزې دمخه د برتانوي برانډ کې د DB نسب ته وده ورکړه. د ورته نوم کارول د تصادف له مخې توجیه کیږي چې د ډیویډ براون آټوموټیو (DBA) بنسټ ایښودونکی د اسټن مارټین پخوانی مالک په څیر ورته نوم لري.

شاید دا د حیرانتیا خبره وي چې د هغې لومړی جوړیدل د سپیډ بیک GT و، چې په 2014 کې معرفي شو. یو لوی GT کوپ چې د استون مارټین DB5 او DB6 سټایل بیا ترلاسه کوي.

د DBA کیسه کې راتلونکی څپرکی نور توپیر نشي کولی. د سندرغاړو د "بیا تصور شوي" پورش 911 په څیر، ډیویډ براون ورته اصول د ښار ترټولو مشهور اوسیدونکي، سر الیک اسیګونس مینی باندې پلي کړل. په مناسبه توګه نومول شوی مینی ریماسټرډ په هراړخیز ډول ترمیم شوی. د بدن کار، میخانیک او داخلي د ډیویډ براون آټوموټیو مسؤلینو پاملرنه ترلاسه کړه.

په بهر کې، د بې سیمه بدني کار پاکه بڼه ولاړه ده، د هغې پینلونه او پیچلي پینټ کار متحد کوي. د بدن کار نوي، تقویه شوي پینلونه ترلاسه کړل او حتی د غږ ضد کولو تمدن کچه یې ترلاسه کړه. دا د یو ځانګړي ګریل او نوي اپټیکس درلودلو سره هم توپیر لري ، د شا اپټیکس روښانه کوي کوم چې له اصلي څخه خورا لرې دي.

له لاسه مه ورکوئ: RUF CTR 2017. افسانوي "ژېړ مرغۍ" بیرته راغله!

د کوچني مینی هڅولو لپاره ، DBA بیا تنظیم شوي څلور سلنډر 1275cc واحدونه کاروي چې کوپر S او 1275 GT ځواک لري. انجن کولی شي د چمتو کولو مختلف مرحلې ولري، په ترتیب سره د 79 او 99 هارس پاور اعلان شوي ځواک سره د کیف ریسرز لخوا هڅول شوي او د مونټ کارلو ځانګړي نسخو لخوا هڅول شوي. د دې تروسټرونو سره تړلی د څلور سرعت لاسي لیږد دی.

مینی بیا جوړ شوی - ډیویډ براون اتوماتیک

DBA هم په چیسس کې د بدلونونو ژمنه کوي، که څه هم دا ندي مشخص شوي. مینی ریماسټرډ شاوخوا 740 کیلو ګرامه وزن لري،

د ایپل موټر پلی سره مینی

د مینی ریماسټرډ داخلي یقینا هغه ځای دی چیرې چې موږ کولی شو لوی بدلونونه وګورو. د دستکشې په بکس کې دننه د انفوټینمینټ سیسټم ، بلوتوټ او USB/Aux ان پټ سره د کلاسیک مینی تشریح کول بې ساري دي. د انفوټینمینټ سیسټم - چې د ایپل کار پلی پکې شامل دی - د 7 انچ ټچ سکرین لري، د وسیلو په پینل کې یو مهم موقعیت لري.

مینی ریماسټر شوی داخلي - ډیویډ براون اتوماتیک

داخلي ټیکنالوژیک مینځپانګه او ډیر محتاط پریزنټشن ترلاسه کوي ، د تکتیک تجربې باندې تمرکز سره. د چرم مختلف ډولونه داخلي پوښي، تڼۍ اوس له المونیم څخه جوړ شوي، د دروازې تختې نوي دي او دا د نوي موټا لیټا سټیرینګ ویل ترلاسه کوي. دا نوې څوکۍ هم ترلاسه کوي ، دواړه په مخ او شا کې. لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ، د دودیز کولو لپاره کافي خونه شتون لري. له رنګونو، پوښونو، تر رمونو پورې.

مینی ریماسټر شوی داخلي - ډیویډ براون اتوماتیک

د دې حساسیت لګښت څومره دی؟

ښه، موږ دلته ښه خبرونه نه لرو. پراخه، دقیق او د وخت مصرف کار، د 1000 ساعتونو څخه زیات کار ژباړل، په قیمت کې منعکس کیږي. دا اندازه 82 زره یورو، جمع یورو منفي یورو. دا د مینی لپاره د پام وړ مقدار دی. مګر د سپیډ بیک GT سره نږدې دا حتی د یوې معاملې په څیر بریښي ، ځکه چې دا له 700 زره یورو څخه ډیر دی.

د کوچني مینی ریماسټرډ تولید به په کال کې له 50 څخه تر 100 واحدونو کې پرمخ ځي. دوه لومړني ځانګړي نسخې "د الهام لخوا" به په هر یو کې شاوخوا 25 واحدونو کې تولید شي. عامه پریزنټشن به د اپریل په وروستیو کې په موناکو کې په ټاپ مارکیز کې ترسره شي.

نور یی ولوله