لکه څنګه چې موږ ژمنه کړې وه، په پاریس کې د Retromobile Salon ښودلو وروسته، نن ورځ موږ د Retroweek په جریان کې د RM لیلامونو پایلې وړاندې کوو.
په پاریس کې د Retromobile سیلون یوازې د پخوانیو موټرو نندارتون نه دی. هرکال، د پیښې په جریان کې، د لیلام ډیری کورونه فرصت اخلي چې خورا ښکلي ماشینونه لیلام ته واخلي. نو راځئ چې د RM نیلامۍ غوره پلورونکو څخه لیدنه وکړو.
راځئ چې په دې لیلام کې د یو ګاڼو سره پیل وکړو: د 1973 پورش 917/30 Can-Am Spyder. یو ماشین چې د 1100 هارس پاور د 12 سلنډر باکسر انجن، 5L بې ځایه کیدو او 2 KKK ټربو سره د پراختیا توان لري. دا ماډل په بشپړ ډول مستند شوي ټریک ریکارډ لري.
د ځینو ځانګړتیاوو په مینځ کې، دا باید په یاد ولرئ چې دا وروستی چیسس دی، د 917/30 ټولټال څلور چیسس څخه د ویساچ لخوا جوړ شوی. د دې ښکلې سیالۍ تاریخ د ځینو لخوا وپلورل شو په زړه پورې یورو 2,000,000 . ارزښتونو ته په کتو، دا د ریسینګ تاریخ ژوندی ټوټه او د پورش لپاره د سپورت او ټیکنالوژیک پړاو دی.
مګر د 1980s د لی مانس لیجنډونو څخه یو په اړه څه ، د 1982 عالي پورش 956 ګروپ C سپورت پروټوټایپ؟ د خپل ځواکمن 2,650cc فلیټ شپږ انجن سره. دا 956 په زړه پورې 620 هارس پاور وړاندې کوي، د 2 KKK ټربوس په واسطه.
پورش 962 یو مشهور ماډل دی چې هیڅ معرفي کولو ته اړتیا نلري. موږ د داسې ماډل سره مخ یو چې په 82 کې د لی مانس افسانوي ریس کې، درې پوډیم ځایونه ونیول. په بشپړ ډول مستند شوی، دا پورش 962 یو له 10 ماډلونو څخه دی چې د پورش ټیم لخوا په 1982 کې تولید شوي. په لیلام کې، د دې لی مانس عکس پلورل د دې له امله و. 2,352,000 €
د پورش غوره والي ته په دوام ورکولو سره، د RM نیلامۍ لیلام د خلکو سره د یو بهرني سره چلند وکړ: په دې وروستیو کې رغول شوی 1964 پورش 904 کیریرا GTS، د خپل 2.0L فلیټ شپږ او 185 هارس پاور سره، یو ماشین چې په زړه پورې سندرې سره، د غږ پایله د دوه ګونی کاربوریشن ویبر 46 IDM څخه ضمیمه.
دا پورش 904 لومړی و چې انګلستان ته صادر شو او په حیرانتیا سره دا یوازینی پورش 904 دی چې د آیرلینډ شنه رنګ لري. دا 904 د فریزر نیش ورکس پیلوټ ډیکي سټوپ ملکیت و. پورش 904 GTS په دې لیلام کې ریکارډ جوړ کړ، د خپل پلور ارزښت €1.288,000 ته راښکته کوي.
مګر که تاسو فکر کوئ چې تاسو ټول ستوري لیدلي، لږ څه انتظار وکړئ ځکه چې په کیک کې چیری لا تر اوسه نه دي.
په تاریخ کې یو له خورا مهم جاګوارونو څخه ، په سیالۍ کې د برانډ په تاکید کې د دې مسؤلیت له امله ، په لیلام کې هم شتون درلود. موږ د 1955 جاګوار D-Type په اړه خبرې کوو، چې د بلاک نمبر E2021-9 سره سمبال شوی: د 3.8l انلاین 6 سلنډر شاوخوا 300 هارس پاور سره.
دا D-Type په 10/10 حالت کې دی، دا په بشپړ ډول اصلي او مستند دی. دا 7th واحد دی چې د لی مانس په 24H کې د تصویب لپاره تولید شوی او د آسټرالیا پیلوټ بی بی سټیل ویل پاملرنې ته سپارل شوی ، څوک چې ورسره سیالي کوي. په 1970 کې دا د ریچارډ اتوډ ملکیت و، د لی مانس 24H ریس ګټونکي. په نیلامۍ کې د دې D-Type لوی حیرانتیا د دې ریکارډ ارزښت و، ترټولو لوړ ارزښت چې د D-Type لپاره تادیه شوی. موږ د ټولیز په اړه خبرې کوو د €3,696.000 څخه.
د فرانسې بیړۍ هم په لیلام کې د خورا نادر استازي سره شتون درلود! دومره نادر چې داسې کسان شتون لري چې فکر کوي دا ماډل یوازې په عکاسي کې شتون لري. مګر دا بل ډول ثابت شو، موږ د 1953 څخه د افسانوي ګورډیني ډول 24 S په اړه خبرې کوو، د 3L بلاک لخوا متحرک شوی د 8 سلنډرونو سره په لیکه کې او 265 هارس پاور.
دا ګورډیني د 3L انجن سره یو له غوره کلاسیک سپورتي موټرو څخه شمیرل کیږي او یو له لومړیو سیالي موټرو څخه و چې په 4 ویلونو کې بریک ډیسک نصب کړي. په ګورډیني کې ریکارډ خورا پراخ دی، هغه د موټرو سپورت په اصلي برخو کې برخه اخیستې وه، او دا واحد په ځانګړې توګه د پیلوټ جین بهرا لخوا کارول کیده. د تاریخي پلور ارزښت د a ګوردیني، چې اندازه یې 2,500,000 یورو ده.
په نهایت کې ، موږ د ایټالیا ځانګړتیا لرو. لکه څنګه چې دا باید وي، د نادراتو لیلام باید فیراري ولري. په دې حالت کې موږ د سکاګلیټي لخوا د 1955 فیراري 750 مونزا سپیډر په اړه خبرې کوو. یو ماډل چې د 3L بلاک او 260 هارس پاور سره د 4 سلنډر په لیکه کې دی، د انجینر اوریلیو لامپردي لخوا ډیزاین شوی. د دې فیراري ریکارډ د حسد وړ دی: په 1955 کې په سیبرینګ 24H کې په ټولیز ډول پنځم ځای او په سیالۍ کې یو شمیر لومړي ځایونه ، د افسانوي چلوونکو لکه فل هیل او کارول شیلبي په لاس کې. دا فیراري په بشپړ ډول د فیراري کلاسیک مشاور مارسیل مسینی لخوا مستند شوی. د کافي مصالحو څخه ډیر د یو څه ایستلو لپاره د 1,960,000 یورو ارزښت په لیلام کې
اوس او د ډیری شمیرو وروسته ، آرام اوسئ او د عکس ګالري څخه خوند واخلئ:
