دا په 2004 کې و چې فورډ GT په لاره واچاوه، GT40 ته د خراج تحسین، هغه موټر بیا تشریح کوي چې د 60 لسیزې په دویمه نیمایي کې په لی مانس کې د فیراري (او نه یوازې) زړور سر درد ورکړ. تاریخي ماډل څلور ځله د مقاومت ثبوت وګاټه.
د 2004 GT د 550hp او یو لاسي ګیربکس سره یو سوپرچارج شوی 5.4 لیټر V8 انجن وړاندې کړ. موږ کولی شو ووایو چې فورډ GT د "انلاګ" سوپرکارونو وروستی استازی دی. یو "زاړه فیشن" سپورت موټر، مګر د نن ورځې د لوی "بریښنا ماشینونو" په کچه د فعالیت سره. په هرصورت، فورډ، تیر کال خپل ځای ناستی په ډاګه کړی او دمخه یې په خپل کټګورۍ کې په لی مانس کې د بریا ادعا کړې.
د لومړي نسل فورډ GT چې موږ نن تاسو ته راوړو، سره له دې چې د 11 کلنۍ په اړه خبرې اترې دوام لري.
د M2K موټروسپورټس لخوا چمتو شوی، دا فورډ GT تیر کال لا دمخه په خبرونو کې و، کله چې دا په ټیکساس مایل کې 455.7 کیلومتره فی ساعت (280 میل فی ساعت) ته ورسید - یو مایل یا 1600 متر سرعت ازموینه. لکه څنګه چې تاسو تصور کولی شئ، اصلي 550 hp د دې ترتیب سرعت سرعت ته د رسیدو لپاره کافي ندي. مګر انجن، په حیرانتیا سره، لاهم د اصلي 5.4 لیټر V8 پر بنسټ والړ دی.
البته، د Accufab ریسینګ لخوا ډیری بدلونونه رامینځته شوي: د اورښت سیسټم، ECU، ټربوس ... هیڅ شی د چانس لپاره پاتې نه و. اټکلونه په ګوته کوي ارزښتونه د 2500 hp بریښنا ته نږدې… څرخونو ته! ارزښت یو اټکل دی ځکه چې د M2K موټروسپورټ بریښنا بانک څرخونو ته د "یوازې" 2064 hp حد لري!
دا ریکارډ د ټیکساس میل په وروستي نسخه کې رسیدلی و، چیرې چې د فورډ GT وتوانید چې په یو میل کې 472.5 کیلومتره فی ساعت (293.6 میل فی ساعت) لوړ سرعت ته ورسوي د 17 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره پخوانی ریکارډ مات کړ. ایا دوی به په راتلونکي کې جادو 300 mph (482.8 km/h) خنډ ته ورسیږي؟
د ویډیو کیفیت غوره ندی ، نو موږ دوهم لنډ فلم پریږدو ، کوم چې د فورډ GT ثبوت ښیې چې له بهر څخه لیدل کیږي:
د M2K موټرو سپورټس سټیډینګ مایل نړیوال ریکارډ 2006 فورډ GT 293.6 MPH
دلته د M2K موټروسپورټس سټینډنګ مایل ورلډ ریکارډ 293.6 MPH چلولو (3/26/2017) موټر کې ویډیو ده چې په رسمي ټیکساس مایل کې د MoTeC M800, CDI-8, C125 لخوا کنټرول شوي د Accufab Inc. ویکټوریا، ټیکساس. ویډیو د Motec Systems USA HD VCS سیسټم سره اخیستل شوې، کوم چې په 1080p @ 25hz کې د CAN ډیټا پوښښ سره ویډیو ثبتوي. وسایط: M2K Motorsports Prepped 2006 Ford GTEngine: Accufab Racing Ford GT 5.4 FactoryTECSempation: GTECT 6.4 د Motec د لیږد لپاره استملاک: د MoTeCIgnition سیسټم: MoTeCWiring: NCS ډیزاین ټونینګ او کیلیبریشن: NCS ډیزاین تعلیق او ایروډینامیک: احلمان انجینرۍ * ایډیټ 3/27/17 د لیږد معلومات اضافه شوي
لخوا خپور شوی د NCS ډیزاین د یکشنبې په ورځ، د مارچ 26، 2017