هونډا سویک. ټول نسلونه په 60 ثانیو کې

Anonim

د Honda Civic پیژندنې ته اړتیا نلري - دا د 1970 لسیزې راهیسې د هونډا یو له ستنو څخه دی. په 1972 کې د هغې د معرفي کیدو راهیسې، دا وده او ودې ته دوام ورکوي. دا دا وده ده چې په فلم کې ترټولو غوره ښکاري، کوم چې په 60 ثانیو کې د لومړي څخه تر وروستي پورې د Civics (یوازې هچ بیکس، په دوه ټوکونو کې) په خپل ډول-R نسخه کې ښیي.

لومړی مدني

لومړی هونډا سویک 100٪ نوی موټر و او د کوچني N600 ځای یې واخیست، د kei موټر N360 یوه نسخه چې هدف یې نړیوال بازارونه لکه اروپا او متحده ایالاتو کې دي. تاسو تقریبا ویلای شئ چې نوی سوک د N600 موټر دوه چنده و. دا په ټولو لارښوونو کې وده وکړه، د څوکیو شمیر، سلنډر او د انجن مکعب ظرفیت دوه چنده کړ. دې حتی مدني ته اجازه ورکړه چې برخه کې پورته شي.

د هونډا سویک لومړی نسل

لومړی Civic درې دروازې باډي، یو 1.2 لیټر، 60hp څلور سلنډر انجن، د مخ بریک ډیسکونه او خپلواک شا تعلیق لري. د شته اختیارونو په مینځ کې دوه سرعت اتوماتیک لیږد او حتی هوایی کنډیشن و. ابعاد یې کوچني وو - دا یو څه لنډ دی، مګر د اوسني Fiat 500 څخه ډیر پتلی او ټیټ دی. وزن هم کوچنی دی، شاوخوا 680 کیلوګرامه.

وروستی مدني

د مدني مختلف نسلونو کیسه تعقیب کول پیچلي کیدی شي. دا ځکه چې د څو نسلونو لپاره، د بازار پورې اړه لري مختلف ماډلونه وو. او سره له دې چې په خپل منځ کې د بنسټونو شریکول، امریکایي، اروپایي او جاپاني مدنيتونه په بڼه کې خورا توپیر لري.

هونډا سویک - لسم نسل

یو څه چې داسې بریښي چې د مدني وروستي نسل د پریزنټشن سره پای ته رسیدلي ، لسم ، په 2015 کې وړاندې شوی. دا یو بشپړ نوی پلیټ فارم کاروي او ځان د دریو بدنونو سره وړاندې کوي: هچ بیک او هچ بیک او کوپ ، په متحده ایالاتو کې پلورل کیږي. د لومړي مدني په څیر ، موږ د څو نسلونو وقفې وروسته د خپلواک شا تعلیق بیرته ستنیدل ولیدل.

په اروپا کې، دا د سوپرچارج شوي درې او څلور سلنډر انجنونو سره سمبال شوی، چې د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوي Civic Type-R په 320 hp کې پای ته رسیږي، چې دا مهال په نوربرګرینګ کې د ګړندۍ مخکینۍ موټر چلولو ریکارډ لري.

دا په برخه کې یو له لویو موټرو څخه دی، اوږدوالی یې له 4.5 مترو څخه ډیر دی، په عملي توګه د لومړي مدني څخه یو متره اوږد دی. دا 30 سانتي متره پراخ او 10 سانتي متره لوړ دی، او د ویل بیس شاوخوا نیم متر وده کړې. البته دا هم دروند دی - د لومړي نسل په پرتله دوه چنده دروند.

د لوی او چاقۍ سره سره، نوی Civic (1.0 ټربو) د لومړي نسل سره پرتله کولو وړ مصرف لري. د زمانې نښې…

نور یی ولوله