چینایي پیل چې ځان یې د 100٪ بریښنایی لوکس سیلون FF 91 په وړاندې کولو سره نړۍ ته پیژندلی ، د فراډې فیوچر (FF) ممکن د مالي بحران وروسته چې LeEco پکې راښکته شو ، د میډاس نوی پاچا موندلی - نور هیڅ نه ، بل هیڅ نه. د هندي لوی ټاټا په پرتله، د جاګور لینډ روور مالک.
د سختو وختونو څخه تیریدل ، په ځانګړي توګه د مالي ستونزو وروسته چې د دې اصلي تمویل کونکي ، د چینایی بریښنایی لوی شرکت LeEco سقوط وکړ ، په دې وروستیو وختونو کې د فاراډې فیوچر (FF) مبارزه روانه ده ، ترڅو لږترلږه خپل سر په میز کې وساتي.
د پور ورکونکو تر فشار لاندې او د یوې نامناسب فابریکې سره چیرې چې دا د خپل لومړني ماډل FF 91 جوړولو پلان لري ، فراډې فنډونو ته اړتیا لري لکه د خولې لپاره ډوډۍ - هغه څه چې ټاټا غواړي تضمین کړي. په بدل کې، دا به د دې وړتیا ولري چې عصري ټیکنالوژۍ ته لاسرسی ومومي کوم چې چینایي پیل د LeEco په ملاتړ وده کوي.
ټاټا به په فارادې کې 771 ملیون پانګونه کړې وي
د برتانوي آټوکار په وینا، د چینایي موټرو نیوز پورټل ګاسګو څخه د خبرونو پراساس، چینایي شرکت اوس مهال شاوخوا 7.7 ملیارد ډالر بازار لري، ټاټا په فارادا کې شاوخوا 771 ملیون یورو پانګونه کړې. ترلاسه کول، په دې توګه، د هانګ کانګ د پیل شاوخوا 10٪ - هغه معلومات چې لاهم رسمي تایید نلري.
د FF لپاره، دا کیدی شي د اکسیجن بالون وي چې شرکت ورته اړتیا لري، د خپل لومړي موټر جوړولو ننګونه بیا پیل کړي، کوم چې چینایي شرکت تل د Tesla ماډل S مستقیم سیال په توګه بیان کړی دی. یو څه چې په هرصورت، دا به یوازې ممکن وي. د هغه فابریکې په بشپړیدو سره چې د متحده ایالاتو په تکزاس ایالت کې جوړه شوې وه چې د قراردادي د پورونو له امله یې د جوړولو کار ودرېد.
نن ورځ، په جوړښت کې د دوو مهمو تلفاتو سره، د اکتوبر په میاشت کې د مالي رییس سټیفان کراوس د پریښودو پایله، او همدارنګه د ټکنالوژۍ مسؤل الریچ کرانز سره د تړون پای ته رسیدو سره، فاراد فیوچرز باور لري، که څه هم او لاهم د دې لپاره چې په 2019 کې د بازار د پیل لپاره د ټول بریښنایی لوکس موټر جوړولو لپاره خپله پروژه ترسره کړي.
FF 91 د 700 کیلومتره اعلان شوي رینج سره
ماډل، چې د FF 91 په نوم یادیږي، نه یوازې د 130 kWh بیټرۍ، بلکې د پخوانۍ پیټ شوي Echelon Inverter، چې د بریښنا یو عصري انورټر هم دی. ټیکنالوژي چې شرکت تضمینوي، په لږ فزیکي ځای کې د ډیرې انرژۍ راټولولو اداره کوي.
د فراډې چارواکو دا هم څرګنده کړې چې FF 91 باید د NEDC دورې له مخې د 700 کیلو مترو څخه پورته خپلواکي تضمین کړي ، پداسې حال کې چې د نوي کورني چارج کولو سیسټم څخه مننه ، دا باید د دې وړتیا ولري چې د بیټرۍ نیمایي ظرفیت بحال کړي ، په ډیر وخت کې. 4.5 ساعته. دا، تر هغه چې دا ممکنه وي چې دا د 240 V په ترتیب کې په واکونو کې چارج کړئ.