د Opel/Vauxhall بریالیتوب لپاره یو بنسټیز محصول ګڼل کیږي، د ژوند په دې نوي پړاو کې، مخکې له دې چې د PSA ګروپ تر قوماندې لاندې وي، نوی Opel Corsa دا ژمنه کوي چې د خپلو مخکنیو په پرتله د بشپړ انقلاب رهبري کوي - نوی پلیټ فارم، نوي انجنونه، نوي هارډویر یوازې یو څه لومړني شیان دي چې کوچني آلماني افادیت به ولري.
د یوې ډلې سرچینو څخه په ګټې اخیستنې سره چې د برانڈونو مالکیت لري لکه Peugeot، Citroën او DS، د نوي کورسا پرمختګ خورا ګړندی کیږي. هرڅه دې حقیقت ته اشاره کوي چې د وخت په وړاندې په ریښتینې سیالۍ کې، د ماډل لپاره دوه کاله کافي دي چې د ورځې رڼا وګوري.
1. پلیټ فارم
د دې ارادې ګړندۍ کول دا حقیقت هم دی چې اوسنی Opel Corsa د جنرال موټرو پلیټ فارم پراساس دی. یو داسې وضعیت چې لکه څنګه چې په PSA کې د اوپیل پلور په شرایطو کې ویل شوي، د Rüsselsheim برانډ نوی مالک مکلف دی چې د هر کارول شوي پلیټ فارم لپاره د شمالي امریکا موټر جوړونکي ته دمخه ټاکل شوې پیسې تادیه کړي.
همدارنګه د فرانسوي ډلې اجرایوي رییس کارلوس تاواریس غوښتنې پورې اړوند پوښتنو څخه راپورته کیږي چې اوپیل بیرته ګټې ته لاره هواره کړي ، په 2020 کې ، دا دمخه ډاډه ده چې نوی کورسا به د ورته پلیټ فارم سره دوام ونلري ، مګر دا به وي. د PSA د EMP1 یا CMP (د مشترک ماډلر پلیټ فارم) پلیټ فارم پراساس — د مخکښې انجن او د مخ څرخ ډرایو جوړښت ، کوم چې به د DS 3 کراس بیک او راتلونکي Peugeot 208 لخوا پیل شي.
2. انجنونه
د حقیقت په توګه، لکه څنګه چې د انجنونو لپاره، Opel Corsa او Peugeot 208 باید په ورته 1.2 ټربو ټرای سلینڈر باندې شرط ولګوي، د دې ډیری مختلف بریښنا کچه کې. بلاک کوم چې یقینا، نور اختیارونه به اضافه شي.
دا اوازې هم تایید شوي چې د دې له مخې به د آلمان یوټیلټي د لومړي ځل لپاره بریښنایی نسخه ولري چې د eCorsa په نوم به ورکړل شي. په دې توګه، دا د خپل "تره زوی" Peugeot 208 سره مساوي کیږي، کوم چې به ورته حل هم ترلاسه کړي، په یوه برخه کې د صفر اخراج انجنونو سره په لومړي ماډل کې.
بیا هم په دې نسخه کې، خبرونه هغه لوري ته اشاره کوي چې eCorsa به شاوخوا 400 کیلومتره واټن ولري. دا د رینالټ زو یا نیسان پاڼي په څیر د حوالې سره سم دی.
3. ابعاد
که څه هم دا به یو نوی پلیټ فارم او انجنونه ولري، نوی کورسا باید د اوسني نسل څخه د ابعادو له مخې ډیر توپیر ونلري.په دې توګه، اوپیل به هغه ستراتیژۍ ته دوام ورکړي چې دمخه یې عملي شوې کله چې اوسنی ماډل په لاره اچول شوی و، چې ابعاد یې د مخکیني سره ورته وي. او دا، اوس، باید د یوټیلیټ شپږم نسل سره، د 2019 لپاره ټاکل شوي، بیرته په عمل کې واچول شي.
4. ډیزاین
لکه څنګه چې د راتلونکي کورسا لینونو لپاره ، اوپیل به د اوسني ماډل لپاره تشریح شوي ډیزاین ژبه پریږدي ، د نوي Opel GT X تجربوي مفهوم لپاره پدې وروستیو کې اعلان شوې ژبه په پام کې نیولو سره.
راتلونکی کورسا تمه کیږي چې لومړی Opel وي چې د Opel GT تجرباتي مفهوم سره ښودل شوي نوي ګریل کاروي
د حقیقت په توګه ، د وروستي معلوماتو په اساس ، کورسا حتی د روسلشیم څخه لومړی ماډل کیدی شي چې د "Vizor" په نوم نوی فرنټ ګریل غوره کړي ، کوم چې د آلمان د برانډ اجرایوي رییس مایکل لوشیلر لا دمخه له دې څخه پرده پورته کړې. . او دا ژمنه کوي چې ځان به په بشپړ ډول د راتلونکي میاشتې په پیل کې د نوي Opel GT X تجربوي مفهوم رسمي پریزنټشن سره وپیژندل شي.
همدارنګه په بهرنۍ ډیزاین باندې اغیزه کول، د درې دروازو د باډي ورک څخه د لرې کولو پریکړه، کوم چې راتلونکی کورسا به نور ونه لري، اوس به یوازې او یوازې په پنځه دروازو نسخه کې وړاندیز شي.
ستراتیژي نه یوازې د هغه څه سره سمون لري چې په برخه کې رجحان دی، بلکې د زیاتو ګټو تضمین کولو ژمنه هم کوي.
5. داخلي
په کیبن کې ، هرڅه د شپږم نسل اوپیل کورسا ته اشاره کوي چې ورته معلومات او ساتیرۍ سیسټم ترلاسه کوي د PSA برانډونو لخوا پیژندل شوي ، که څه هم د داخلي څخه رامینځته شوي احساسات د فرانسوي ماډلونو څخه توپیر لري.
که څه هم په زاراګوزا، هسپانیه کې جوړ شوی، راتلونکی کورسا به هڅه وکړي چې ځان د هغو ځانګړتیاوو له لارې توپیر کړي چې په عام ډول د آلمان په وړاندیزونو کې پیژندل شوي، د دې تکامل سره چې فرانسوي سرچینې به یقینا اجازه ورکړي.
6. قیمت
که څه هم د کومې وړاندوینې کولو لپاره لاهم وختي دی ، د کورسا راتلونکي نرخ باید یو څه تازه ثبت کړي ، که څه هم په پیل کې د نوي Peugeot 208 په څیر ورته کچه.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.