په فرانسه کې یو چا په 2019 کې یو نوی Citroën Xsara اخیستی

Anonim

نوی کال یوازې د جشن او خوښۍ وخت نه دی. دا هم وخت دی چې د تیر کال په پرتله د موټر پلور توازن سره پرمخ لاړشئ او لکه څنګه چې د ډیری متنوع بازارونو د پلور پایلې خپریږي ، ځینې داسې دي چې لږ تر لږه ووایی ، عجیب دي.

پداسې حال کې چې دلته شاوخوا موږ دمخه پوهیږو چې کوم برانډونه په 2019 کې خورا ډیر پلورل شوي ، په فرانسه کې ، L'Automobile مجلې پریکړه کړې چې د Autoactu ویب پا لخوا خپاره شوي د پلور ډیټا وکاروي ترڅو ماډلونه راټول کړي چې تیر کال یې له 25 څخه لږ واحدونه پلورل شوي.

په خورا انتخابي لیست کې، ځینې نومونه ښه پیژندل شوي لکه د الفا رومیو MiTo یا Fiat Punto، چې په ترتیب سره یې 22 او 15 واحدونه پلورل شوي، ټول یې له سټاک څخه پاتې شوي، ځکه چې دواړه ماډلونه نور تولید شوي ندي.

الفا رومیو MiTo

ایټالوی تره زوی الفا رومیو میټو او فیاټ پنټو په 2018 کې بازار ته الوداع وویل.

له ځانګړي څخه خارج ته

د دې سربیره ، لیست د ماډلونو څخه هم جوړ شوی چې ریښتیا ووایی ، دا د حیرانتیا خبره نده چې دوی یو څو واحدونه پلورلي دي ، دا د دوی ځانګړيتوب دی. د دوی په مینځ کې موږ د رولز رایس فینټم او کلینان ، بینټلي بینټایګا یا ماسیرټي کواټروپورټ ګورو.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

نور د حیرانتیا خبره ده، ځکه چې دا ماډلونه دي چې په تیوریکي توګه حتی په اروپا بازار کې نه پلورل کیږي. ښه بیلګه د Peugeot 301 دی. د Citroën C-Elysée "ورور"، 301 د مخ پر ودې بازارونو هدف دی او په رسمي توګه په اروپا کې نه پلورل کیږي. بیا هم، اوه فرانسوي خلک وو چې یو یې په 2019 کې په "زاړه براعظم" کې اخیستی و.

Peugeot 301

موږ دمخه دا پروفایل چیرته لیدلی دی؟

"بیا زیږیدلی فینکس"

هغه څه چې واقعیا د حیرانتیا خبره ده دا ده چې په فرانسه کې د 2019 موټر پلور ریکارډ کې ، هغه ماډلونه چې له کلونو راهیسې تولید شوي ... د مثال په توګه، یو څوک و چې په 2019 کې یې د اوپیل سپیډر وروستی واحد (شاید وروستی) پیرود کړی و، یو ماډل چې وروستی واحد یې په 2005 کې د تولید له کرښې څخه راوتلی و! بیا هم، د آلمان د روډسټر نسبتا نادریت ته په پام سره، دا پیرود په اسانۍ سره توجیه کیږي.

اوپیل سپیډر

پوهیدل ډیر ستونزمن دي هغه لاملونه دي چې یو څوک یې په 2019 کې د نوي Peugeot 407 پیرودلو ته اړ کړ. ایا دا د Coupé نسخه وه؟ موږ نه پوهیږو، مګر په هغه صورت کې چې دا نه وي، موږ غواړو د دې انتخاب دلیلونه وپیژنو.

Peugeot 407 Coupe
که د Peugeot 407 پلورل شوی د کوپ نسخه وي، نو انتخاب به د پوهیدو وړ وي.

بیا هم ، دا دوه پلورونه "عادي" ښکاري کله چې موږ ګورو چې د 2019 په مینځ کې یو څوک فکر کاوه چې دا د پیرودلو معنی لري چې باید د ذخیره کولو وروستي واحدونو څخه یو څه وي ... Citron Xsara!

ښه، په فرانسه کې یو چا په 2019 کې اخیستی… یو نوی Xsara. که تاسو په یاد نه یاست، پیژندل شوی فرانسوی تړون د 1997 او 2003 ترمنځ تولید کې و (د VTS او بریک نسخه تر 2004 پورې او سوداګریز تر 2006 پورې دوام درلود) او د VTS نسخه استثنا سره، دا په سختۍ سره په پام کې نیول کیدی شي. په ځانګړې توګه د راټولولو وړ ماډل.

Citron Xsara

موږ نه پوهیږو چې د Xsara کومه نسخه پیرود شوې ، مګر تجسس خورا لوړ دی - څه شی یو څوک دې ته وهڅاوه چې د ماډل په سټاک کې د وروستي واحدونو څخه یو واخلي چې شاوخوا 17 کاله دمخه تقاعد شوی؟ ایا دا د برانډ لپاره د 100 کلیزې لمانځلو لپاره احساساتي وده وه؟

او تاسو، تاسو به وپلورئ؟

دا لومړی ځل ندی چې موږ د تولید څخه بهر ماډلونه لیدلي چې کلونه وروسته د نوي موټر پلور ریکارډونو کې څرګندیږي. یوه ترټولو عجیبه وروستۍ قضیه وه کله چې وموندل شوه چې لاهم لسګونه لیکسس LFAs شتون لري - هغه څه چې لیکس تر نن ورځې پورې د سپر سپورت موټر ته نږدې و - په متحده ایالاتو کې نه پلورل شوي.

سرچینه: آټوموبایل مجله

نور یی ولوله