الپین A110 لوی تمې رامینځته کوي. موږ لاهم بازار ته د هغې له رسیدو څخه لرې یو - د راتلونکي کال په پیل کې پیښیږي - مګر د ماډل راتلونکي نسخې لا دمخه بحث کیږي.
د نورو افواهاتو په مینځ کې ، د بدلیدونکي نسخې او خورا پیاوړي A110 په اړه خبرې شتون لري. دا وروستی افواه زموږ د پاملرنې لامل دی.
لکه څنګه چې موږ پوهیږو، A110 د 252 hp سره د نوي 1.8 لیټر ټربو انجن سره سمبال شوی. په دې ورځو کې داسې ښکاري چې دا شمیرې نور هیڅوک متاثر نه کوي - د 300 hp یا حتی ډیر سره د مخکینۍ څرخ ډرایو سپورټ موټرونه معمول دي. مګر د فرانسوي سپورت موټر د دې "معمولي" ځواک سره د خورا ټیټ وزن سره واده کوي. یوازې 1080 کیلوګرامه (د بیس تجهیزاتو په کچه) د A110 وزن څومره دی، په پرتله کولو شرایطو کې د پورش 718 کیمن څخه 255 کیلو ګرامه کم دی.
سره له دې چې د پورش په پرتله 50 hp کم دی، ټیټ وزن دوه سیالان لرې کوي، او الپین ته اجازه ورکوي چې د سټټګارټ ماډل سره سیالي وکړي. په حقیقت کې، په 0-100 km/h کې کوچنی A110 حتی د 350 hp سره د 718 Cayman S ارزښتونو ته نږدې دی. مګر د سپورت مینه والو لپاره ، ډیر ځواک تل ښه راغلاست دی.
د الپین او AMG ترمنځ احتمالي اتحاد
د ډیر ځواکمن A110 د پیل کولو افواه لا دمخه تمه کیده. مګر دا افواه د دریو جادو لیکونو سره وه: AMG. غیر معقول امکان؟ واقعیآ نه.دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د رینالټ - نیسان اتحاد او ډیملر AG (چې مرسډیز بینز او AMG پکې شامل دي) تر مینځ شراکت دمخه شتون لري. دې ملګرتیا دمخه د ډیری محصولاتو لکه سمارټ فورټو/رینالټ ټوینګو او یو لړ سوداګریزو موټرو پراختیا ته اجازه ورکړې ده. مګر شراکت دلته نه ودریدلی: موږ نشو کولی د انجنونو شریکول هیر کړو او حتی د تولید پروسیجرونو شریکول (په مجلس لاینونو کې د کیفیت کنټرول) د دوه برانڈونو ترمینځ.
دا آٹو موټو و چې د AMG د ښکیلتیا احتمال سره راغی. د فرانسوي خپرونې په وینا، د A110 1.8 انجن کولی شي خپل ځواک 325 hp ته لوړ کړي، د Affalterbach د کور خدماتو څخه مننه. هغه شمیرې چې د 718 Cayman S په پرتله د A110 د فعالیت کچه لوړې یا ډیرولو وړتیا لري.
او ایا رینالټ سپورت د دې کولو مهارتونه لري؟
لکه څنګه چې یادونه وشوه، د اوس لپاره، دا الپین / AMG اتحاد یوازې یو اواز دی. برسېره پر دې، هیڅوک د رینالټ سپورت او الپین سپویر-فیر شک نه کوي.
د الپین A110 دا نوی 1.8 انجن به د راتلونکي رینالټ میګن RS انجن هم وي. او د ګرمې هچ راتلونکي سیالۍ ته په کتلو سره ، د 300 هارس پاور د برخې د برتری په اړه بحث کولو لپاره لږترلږه ګیج ښکاري - موږ د میګن RS څخه د دې څخه لږ تمه نه لرو.
له همدې امله، 1.8 انجن باید د دې پای ته رسیدو لپاره لږترلږه پنځه درجن نور هارس پاور تولید کړي. ماموریت په بشپړ ډول د رینالټ سپورت ته د لاسرسي دننه. په مساوات کې د AMG داخلول، له همدې امله، غیر معقول ښکاري. که څه هم AMG نورو برانڈونو ته د انجنونو ډیزاین، جوړونې او عرضه کولو لپاره بهرنۍ نه ده، برعکس برعکس.
د مرسډیز-AMG سربیره، برانډ د پاګاني انجنونو لپاره هم مسؤل دی او ډیر ژر به استون مارټین ته د انجنونو عرضه پیل کړي - که موږ غواړو یو څه نور شاته لاړ شو، موږ کولی شو میتسوبیشي په لیست کې شامل کړو. ته باور نه لرې؟ دا دلته وګورئ.
اړوند: یو SUV. الپین تاسو هم؟
پخپله AMG لا دمخه په خپل پورټ فولیو کې د 381 hp سره د 2.0 لیټر ټربو انجن لري، کوم چې A 45 سمبالوي. ولې دا واحد د A110 شاته کولو لپاره نه کاروي؟ موږ یوازې د بسته بندۍ یا د A110 لیږد سره د مطابقت په اړه پوښتنې لرو ترڅو دا اختیار غیر ممکن وي.
نه دا چې موږ د AMG د ښکیلتیا په اړه شکایت کوو - د A110 انجن به یقینا په ښه لاسونو کې وي. مګر دا لاهم یو ناشونی افواه ده.
نور څه دي، الپین A110 یو فرانسوي سپورت موټر دی. هغه څه چې د مسؤلینو لخوا څو ځله روښانه شوي. نو په مساواتو کې د نامتو آلماني شرکت شاملول موږ خپه کوي. د خورا پیاوړې A110 د رسیدو پرمختللې نیټه 2019 ده.