دا د منحل سړکونو او ګړندي لینونو له لارې و چې مونسانټو (لیسبون) له سیرا ډی سینټرا سره وصل کوي چې موږ د لومړي ځل لپاره نوې ازموینه وکړه. BMW 420d کوپ (G22 نسل).
دا یوازې د موټر چلولو یو ساعت و (زه باید ووایم ... شدید) ، مګر دا د باویرین برانډ څخه د وروستي کوپې لومړي تاثیراتو ترلاسه کولو لپاره کافي و.
او ځکه چې موږ د کوپې په اړه خبرې کوو چې په څرخ کې ناست کسان خوشحاله کړي، راځئ چې د متحرک برخې سره پیل وکړو. او نه، دا د لړۍ 3 په څیر ندی ...
د BMW 420d کوپ د 3 لړۍ نه ده
د BMW CLAR پلیټ فارم پراساس، د BMW 3 لړۍ کې موندل شوي ورته ورته، BMW 420d Coupé د خپل "ورور" څخه توپیر لري. دا دومره آرام نه دی، مګر دا ډیر متحرک دی.
د 3 لړۍ په پرتله، تخنیکي پاڼې ته په کتلو سره موږ پوهیږو چې د BMW 4 لړۍ کوپ دی:
- 57 ملي متره ښکته؛
- په شا محور کې 23mm پراخه؛
- د ثبات لرونکي بارونه ضعیف دي؛
- د تعلیق عناصر پیاوړي شوي؛
- د تعلیق ټوننګ لوی منفي کیمبر ته وده ورکوي.
توپیرونه چې په سړک کې احساس کوي او د موټر چلولو لپاره د BMW 420d کوپ یو ډیر اطمینان لرونکی موټر جوړوي. د متحرکاتو ستاینه چې د BMW 3 لړۍ کې عام ده پدې 4 لړۍ کې بل اړخ اخلي.
موږ یو «نړۍ لرې» نه یو، مګر دا د یادونې وړ ده چې د BMW 4 لړۍ کې د متحرک برخې سره اندیښنه بل وزن لري. د وزن په اړه خبرې کول، د دې نسل سټیرینګ احساس خورا ښه شوی او زموږ امرونو ته ځواب ګړندی دی.
په بل عبارت، دا M نه دی، مګر دا د ورځني آرامۍ سره موافقت پرته نږدې او نږدې کیږي.
ایا د 420d کوپ نسخه تفریح کولی شي؟
د انجن په اړه، پدې لومړۍ اړیکه کې موږ د BMW 420d Coupé ازموینه وکړه - مګر موږ دمخه د 440i نسخه سره ملاقات لرو. د 2.0 ټربو ډیزل انجن لخوا ځواکمن شوی او د نرم هایبرډ 48 V سیسټم سره یوځای شوی، دا BMW 420d Coupé 190 hp بریښنا او 400 Nm اعظمي تورک وړاندې کوي.
دا کافي ندي چې پیچلې پوښتنې په ډیر ژمن ډرایو کې شا محور ته واچوئ ، مګر دا لاهم ساتیري اداره کوي کله چې دا هدف وي. او کله چې هدف د امکان تر حده لږ مصرف کول وي - کوم چې ډیری وخت پیښیږي - په اعتدال مصرف حساب کړئ. BMW 4.5 l/100 کیلومتره په مخلوط سائیکل (WLTP) کې اعلان کوي، یو داسې ارقام چې باید له واقعیت څخه ډیر لرې نه وي.
په BMW 420d Coupé کې
د نوي BMW 4 لړۍ کوپې داخلي یو مثبت تحول لیدلی. مواد او د جوړولو کیفیت عموما BMW دی.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د موټر چلولو د مرستې سیسټمونو په اړه، نوی BMW 4 لړۍ Coupé د فعال فعالیت او د سرعت محدودونکي سره د لین د وتلو خبرداری لري، د بیرته راګرځیدونکي ګیر مرستې سیسټم لري چې د وروستي 50 متر سفر یادولو امکان لري او د بیړني بریک سره د مخامخ ټکر لپاره خبرداری.
بله ځانګړتیا د Head-Up ښودنې سیسټم دی چې د مخکینۍ په پرتله د موټر چلوونکي په مخ کې 70٪ لویه ساحه لري. د وسیلې په پینل کې د شاوخوا شاوخوا 3D لید هم شتون لري - د BMW Live Cockpit Professional سره د اختیار په توګه - د موټر ګرافیک او شاوخوا سړک سره.
په یاد ولرئ چې دا نوی نسل G22 د اکتوبر په پای کې پیل شو او پنځه مختلف انجنونه لري. مګر پرته له شکه چې زموږ په هیواد کې ترټولو لوی غوښتنې سره نسخه به دا وي: د BMW 420d کوپ. موږ به ډیر ژر یو ځل بیا د ژورې ازموینې لپاره ستاسو په څرخ کې یو.
