Volkswagen یوازې د ID.3 لپاره لومړی ریموټ اپډیټ - په هوا کې خپور کړ، کوم چې اوس د "ID.Software 2.3" سافټویر وروستۍ نسخه لري.
پدې اپډیټ کې "په عملیاتو کې اصلاحات او اصلاحات شامل دي، فعالیت او آرام" او ډیر ژر به ټولو ID.3، ID.4 او ID.4 GTX پیرودونکو ته راشي.
د سافټویر تازه معلومات د ګرځنده ډیټا لیږد له لارې په مستقیم ډول د ID ټیمپلیټونو کې کوربه کمپیوټرونو ته سپارل کیږي. (د موټر غوښتنلیک سرور کې، د لنډ لپاره ICAS).
دا لومړی اپډیټ د فعال پرمختګونو سره راځي چې په کې د ID.Light څراغونو ښه شوي ، مطلوب چاپیریال پیژندنه او متحرک اصلي بیم کنټرول ، د انفوټینمینټ سیسټم کې غوره فعالیت او ډیزاین ترمیمونه ، او همدارنګه د فعالیت او ثبات پرمختګونه شامل دي.
رالف برانډسټټر، د فولکس ویګن برانډ سی ای اوکله چې د ډیجیټل کولو خبره راځي وولکس ویګن یو ګیر دی. زموږ د ID کورنۍ بریالۍ پیل وروسته. ټول بریښنایی، موږ یوځل بیا لاره رهبري کوو: برانډ د نوي ځانګړتیاو او خورا آرامۍ سره - په هرو دولسو اونیو کې د نوي ډیجیټل پیرودونکي تجربه رامینځته کوي.
د MEB پلیټ فارم بریښنایی جوړښت نه یوازې خورا پیاوړی او هوښیار دی ، دا د موټر سیسټمونو ترمینځ د معلوماتو او دندو تبادله هم ساده کوي. دا د ریموټ تازه معلوماتو له لارې تر 35 پورې کنټرول واحدونو ته لاسرسی او تازه کول ممکن کوي.
توماس البریچ، د فولکس ویګن پراختیا لپاره د مدیریت بورډ غړیهغه موټرې چې تل په تخته کې وروستي سافټویر لري او د ډیجیټل پیرودونکي عالي تجربه وړاندې کوي د فولکس ویګن برانډ راتلونکي بریا لپاره خورا مهم دي.
د دې ډیجیټل کولو اساس د ID ترمینځ نږدې همکاري ده. ډیجیټل او CARIAD، د فولکس ویګن ګروپ د موټرو سافټویر سازمان.
د CARIAD اجرایوي رییس ډیرک هیلګنبرګ وايي: "د هوا څخه پورته" اپ گریڈ د تړل شوي ډیجیټل موټر اصلي ځانګړتیا ده. "دوی به د پیرودونکو لپاره نورم شي - لکه ستاسو په سمارټ فون کې د وروستي عملیاتي سیسټم یا غوښتنلیکونو ډاونلوډ کولو په څیر".