مرسډیز بینز پدې پنجشنبه د لسیزې په پای کې د 100٪ بریښنایی کیدو لپاره یو هوښیار پلان څرګند کړ ، "چیرې چې د بازار شرایط اجازه ورکوي".
په یوه پروسه کې چې د څو اهدافو د ګړندي کولو وړاندوینه کوي چې دمخه یې د "Ambition 2039" ستراتیژۍ کې اعلان کړی و ، مرسډیز بینز تاییدوي چې دا به له 2022 څخه په ټولو برخو کې د بیټرۍ ځواک لرونکي موټر وړاندیز پیل کړي او دا به له 2025 څخه په ټولو ماډلونو کې. سلسله به 100٪ بریښنایی نسخه ولري.
د ورته کال لپاره، مرسډیز بینز یوه بله مهمه پریکړه اعلان کړه: "له 2025 راهیسې، ټول پیل شوي پلیټ فارمونه به یوازې د بریښنا لپاره وي"، او د دې وخت لپاره درې نوي پلیټ فارمونه تمه کیږي: MB.EA، AMG.EA او VAN. EA.
لومړی (MB.EA) به د متوسط او لوی مسافر وړونکو موټرو هدف وي. AMG.EA، لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، به په Affalterbach کې د راتلونکي بریښنایی سپورت موټرو بنسټ په توګه کار وکړي. په نهایت کې ، د VAN.EA پلیټ فارم به د سپک سوداګریزو موټرو لپاره وکارول شي.
د ټولو ذوقونو لپاره بریښنا
د EQA، EQB، EQS او EQV له پیل وروسته، ټول په 2021 کې، مرسډیز بینز په 2022 کې د EQE سیډان او د EQE او EQS اړوند SUV پیل کولو لپاره چمتووالی نیسي.
کله چې دا ټول لانچونه بشپړ شي، او په EQC کې شمیرل کیږي، د سټټګارټ برانډ به د مسافرینو موټر بازار کې اته بشپړ بریښنایی موټرونه ولري.
د EQS لپاره پلان شوي دوه ډولونه باید هم روښانه شي: یو سپورتي ډول ، د AMG لاسلیک سره ، او د میباچ لاسلیک سره یو ډیر آرایشي ډول.
د دې ټولو سربیره ، د پراخه بریښنایی خودمختاری سره د پلګ ان هایبرډ وړاندیزونه ، لکه نوی مرسډیز بینز C 300 او دا چې موږ یوازې ازموینه کړې، د برانډ په ستراتیژۍ کې به خورا مهم رول ولوبوي.
حاشیه د سترې پانګونې سره سره ساتل دي
"برقی موټرو ته بدلون سرعت لوړوي، په ځانګړې توګه په لوکس برخه کې، چیرته چې مرسډیز بینز تړاو لري. د ټیپ کولو نقطه نږدې ده او موږ به چمتو یو چې بازارونه د دې لسیزې په پای کې 100٪ بریښنا ته واړوو "، د ډیملر او مرسډیز بینز اجرایوي رییس اولا کیلینیوس وویل.
Ola Källenius، د ډیملر او مرسډیز بینز اجرایوي رییسدا ګام د پانګې ژور تعدیل په نښه کوي. د دې ګړندي بدلون په اداره کولو سره د خپلو ګټو اهدافو په ساتنه کې، موږ به د مرسډیز بینز اوږدمهاله بریا یقیني کړو. زموږ د ماهرو او هڅونکو کاري ځواک څخه مننه، زه ډاډه یم چې موږ به په دې زړه پورې نوي دور کې بریالي شو.
مرسډیز بینز به د نوي بریښنایی موټرو په پراختیا کې له 40 ملیارد یورو څخه ډیر پانګونه وکړي او تایید یې کړه چې دا به په 2020 کې ترلاسه شوي حاشیې وساتي ، که څه هم دا اهداف د "د هایبرډ موټرو او بریښنایی 25٪ پلورلو انګیرنې پراساس وو. په 2025 کې ".
اوس، د آلمان برانډ باور لري چې دا ډول موټر به دمخه په ورته کال کې د بازار برخه شاوخوا 50٪ استازیتوب وکړي.
په نوي بریښنایی عمر کې د ګټې حاشیې ساتلو لپاره ، مرسډیز بینز به هڅه وکړي چې د هرې پلورل شوي کاپي لپاره "خالص عاید ډیر کړي" او د میباچ او AMG ماډلونو پلور ته وده ورکړي. دې ته ، موږ لاهم باید د ډیجیټل خدماتو له لارې پلور اضافه کړو ، کوم چې به په زیاتیدونکي ډول د برانڈونو لپاره رجحان شي.
د دې پراساس ، د پلیټ فارمونو شرایطو کې د حد معیاري کول هم بنسټیز دي ، ځکه چې دا به د لګښت مهم کمولو ته اجازه ورکړي.
اته ګیګا فابریکې "په لاره کې"
د دې لیږد ملاتړ لپاره نږدې په بشپړ ډول بریښنا ته ، مرسډیز بینز په ټوله نړۍ کې د اتو نویو ګیګا فابریکو جوړولو اعلان وکړ (یو یې په متحده ایالاتو او څلور یې په اروپا کې پیژندل شوي) چې د 200 GWh تولید ظرفیت به ولري.د مرسډیز بینز راتلونکی نسل بیټرۍ به "په لوړه کچه معیاري او د مرسډیز بینز 90٪ څخه زیاتو موټرو او وینونو کې د کارونې لپاره مناسب وي"، د کثافت زیاتوالي هدف د "بې ساري خپلواکۍ او لنډ بار بار" وړاندیز کول دي.
ویژن EQXX به د 1000 کیلومترو څخه ډیر رینج ولري
د ویژن EQXX پروټوټایپ، کوم چې مرسډیز بینز به په 2022 کې وړاندې کړي، د دې ټولو لپاره به یو ډول نندارې وي او ژمنه کوي چې د ترټولو خپلواکه او هم خورا اغیزمنه برقی وي.
د ټیزر عکس ښودلو سربیره ، د آلمان برانډ دا هم تایید کړه چې دا ماډل به د 1000 کیلو مترو څخه ډیر "ریښتیني نړۍ" خپلواکي ولري او په هر کیلو واټ ساعت کې له 9.65 کیلومترو څخه ډیر په لویه لاره مصرف (په بل عبارت ، لږ مصرف) له 10 kWh/100 km څخه)
د ویژن EQXX پرمختیایی ټیم د مرسډیز بینز "د F1 لوړ فعالیت پاورټرین (HPP) څانګې متخصصین" لري، چا چې ټینګار وکړ چې لویه خپلواکي یوازې د لوی ظرفیت بیټرۍ کارولو سره نه ترلاسه کیږي.