دا ریښتیا ده، یو نېکمرغه پرتګالی سړی دی چې په پرتګال کې به په خپل ګراج کې د مرسډیز-AMG پروژه ون ولري، په هرصورت، د استملاک پروسه د مالي شتون پورې محدوده نه وه. درې میلیونه یورو.
حتی د لومړۍ "غونډې" دمخه ، د مرسډیز بینز پرتګال لخوا د کاندیدانو دمخه انتخاب شوی و ، کوم چې پخپله د مرسډیز - AMG لخوا د اړتیاو لیست اضافه شوی و ، کوم چې پرتګال ته د پروژې یو سوپر کار یوازې یو واحد تخصیص کړی و.
که چیرې د خورا "عام" مرسډیز-AMG ترلاسه کولو لپاره ، دا د پرس تارونو خلاصولو لپاره کافي وي ، د AMG خورا ځانګړي او محدودو ته د لاسرسي لپاره ، دا اړینه ده چې یو پروفایل ولرئ ، هم خورا ځانګړی ، وړ. د سخت انتخاب معیارونو سره مطابقت.
اړتیاوې
ښه بیا، درې میلیونه یورو کافي نه وو. د دوی سربیره، دا اړینه وه چې ډاډ ترلاسه شي چې پیرود نه یوازې د احتمالي، او نه منلو وړ، لنډ مهاله ستاینې لخوا هڅول شوي.
یو څوک چې د برانډ سره قوي اړیکه لري، او د پام وړ اتوماتیک میراث سره، پرته له دې چې سمبول ته پام وکړي، د راټولولو لپاره د ماډل ریښتینې ګټو ډاډ ترلاسه کولو لپاره اړین و.
امتیاز یو له اړتیاو څخه و، چې نن ورځ د شمالي سوداګر لخوا ساتل کیږي، چې خپل نوم یې ساتي. هغه د جذبې سره یوځای شوه، د هغې د اوسني موټرو ټولګه لخوا تایید شوه. او راځئ چې دې سره مخ شو چې یوازې جذبه کولی شي یو څوک د ستورپوهنې پیسې تادیه کړي او د ترلاسه کولو لپاره یې له یو کال څخه ډیر انتظار وکړي.
برسېره پردې، د راتلونکي مرسډیز-AMG موټرو پیرودلو احتمال او د پیرودونکي اوږد عمر هم په پام کې نیول شوی. مګر څه به یو څوک وهڅوي چې د یوې پروژې درلودلو وروسته بل مرسډیز - AMG واخلي؟ زه پوهیږم ... زه د پیرودلو لپاره ډیر عملي موټر ته اړتیا لرم ...
لومړۍ غونډه
د 2017 په مارچ کې، د مرسډیز-AMG لخوا هڅول شوې لومړۍ ناسته د سویس د جینوا په څنډه کې ترسره شوه. د ننوتلو په وخت کې، مخکې ټاکل شوي پرتګالي، د سوسیداډ سوداګریز پلورونکي C. Santos، او نور هرڅوک باید خپل ساعت او ګرځنده تلیفون پریږدي. غونډې د مرسډیز-AMG هایپرسپورټ لومړني توضیحاتو شریکولو لپاره خدمت وکړ، یو ماډل چې د ډیری فارمولا 1 ټیکنالوژۍ سره او د ډیرو لږو لاسرسي کې ، یوازې 275 واحدونو پورې محدود دی. دا په دې توګه و چې برانډ د جاسوسۍ لږترلږه خطر تضمین کړ.د AMG د 50 کلونو د یادولو لپاره پیل شوي ماډل پیرود کولو ارادې تر مینځ ، او هغه مرحله چې دا د موټر ترلاسه کولو لپاره یوازینی پرتګالي ټاکل شوی و ، حتی د زیږون دمخه ، د صبر یوه لوبه وه چې نږدې نیم کال یې دوام وکړ.
دا په دې مراسمو کې و چې د مختلفو ملیتونو احتمالي پیرودونکي د لومړي ځل لپاره پوهیدل، د هغه وخت د پروټوټایپ ډیری تخنیکي توضیحات، او همدارنګه د کاکپیټ استثناء سره، چې لا تر اوسه د ډیزاین لاندې و. ، او په هرصورت ، دوی به د دې ترلاسه کولو لپاره څومره مصرف کړي ، که دوی حتی غوره شوي وي.
لاسلیک
یوازې د 2017 په اګست کې، پرتګالي پیرودونکي ډاډه و چې هغه به په ملي خاوره کې د مرسډیز-AMG پروژې یو یوازینی مالک وي، پنځه میاشتې وروسته له هغه چې د AMG پرتګال لخوا جنیوا ته د سفر لپاره بلنه ورکړل شوه.
د انتخاب پروسې بشپړیدو سره، پیرودونکي په پای کې هغه خبر ترلاسه کړ چې هغه یې په تمه و، د موټر اخیستلو او پلورلو ژمنه یې لاسلیک کړه، د وروستي پیرود قرارداد څخه لرې، چیرې چې د تضمین زیرمه لیږد شوې وه.
دا معلومه نده چې د "تضمین نښه" ارزښت څه دی، مګر دا ممکنه ده چې تصور وکړئ ...
د سوداګرۍ تضمین شوی، د مرسډیز - AMG پروژه به حتی تر 2019، یا 2020 پورې په ملي اسفالټ کې پرمخ ځي ...
وروستی مراسم
بل ګام یوه میاشت وروسته واخیستل شو، د سپتمبر په میاشت کې، د فرانکفورت نړیوال موټرو نندارتون کې، چیرته چې د مرسډیز-AMG پروژه په رسمي توګه پرانستل شوه، یو مراسم چې ټول پیرودونکي یې د ترټولو ګړندۍ مرسډیز یو واحد پیرودلی و.
دا هغه وخت و چې په یوه خصوصي پیښه کې او په مرسډیز-AMG کې د لوړ پوستونو شتون سره، راتلونکي مالکین وکولی شول د پروژې توضیحاتو او تجسس په اړه نور معلومات زده کړي، او همدارنګه د امتیازاتو معلوماتو ته د ځانګړي ډیجیټل لاسرسي په اړه زده کړه وکړي. د پروژې د پرمختګ په اړه د ځانګړي شمیرې واحد تولید او پراختیا چې دوی ترلاسه کړي.
د 1000 hp سربیره
د دې په څیر استملاک یوازې د موټر اخیستلو په اړه ندي. د ځانګړو او پټو غونډو او پیښو سربیره، هر مالک په طبیعي توګه په ځانګړي ډول چلند کیږي.یوه مشهوره او ځانګړې شمیره شوې کرسټال ټوټه، چې شکل یې د پروژې یو ډیزاین پټوي، هر یو غوره شوي ته هم ورکړل شوی و، په بیله بیا یو بکس، د "فوم" سره، چیرې چې له هر مالک څخه وغوښتل شول چې خپل لاس تعقیب کړي. اشاره چې هدف یې د اوس لپاره نامعلوم دی، مګر دا به یقینا یو څه ریښتیا ځانګړي او شخصي ته وده ورکړي.
ځانګړی تخصیص
د خورا مطلوب مرسډیز-AMG هایپرسپورټ موټر په اړه ټول توضیحات لاهم ندي څرګند شوي ، مګر دا معلومه ده چې د دودیز کولو اختیارونه رنګ ته راښکته کیږي ، د لږ شمیر اختیارونو څخه شتون لري.
د هایپر-سپورټ مین په توګه چې دا دی، او دا باید د خپل مالک سره سم مناسب وي، دا یقیني ده چې هر یو به فابریکې ته سفر وکړي، د خپلو اړتیاو سره سم باکیټ جوړ کړي، لکه څنګه چې په فارمولا 1 موټر کې پیښیږي - په حقیقت کې، دا د برانډ فارمول 1 ماډلونو فابریکه کې ده چې پروژه ون به جوړ شي.
استثناییتوب
دا یوازې د دې په څیر کیدی شي، په یو استثنایی موټر کې، چې ټول کاپي به ولري د لیکل شوي "1/275" سره پیژندل شوی په دې ډول چې مرسډیز-AMG وموندله چې د ټولو پیرودونکو ترمنځ مساوات وساتي چې دا د خوب موټر یې اخیستي او د قیمت اټکل څخه مخنیوی کوي، یوه ورځ وروسته، کله چې پروژه یو وپلورل شي.
دا اوس د انتظار لپاره پاتې دي 2019 یا 2020 ، کله چې مرسډیز-AMG به یوازینۍ "پرتګالي" پروژه وړاندې کړي په هغه ځای کې چې د دې مالک لخوا غوره شوی.
