د لومړي ځل لپاره په 28 کلونو کې Kia Sportage ، د سویلي کوریا SUV به د اروپا براعظم لپاره ځانګړی نسخه ولري. د پنځم نسل SUV د جون په میاشت کې پرانستل شو، مګر "اروپایي" سپورتج اوس خپل ځان څرګندوي.
دا د نورو سپورتیج څخه توپیر لري، له هرڅه پورته، د هغې د لنډ اوږدوالي لپاره (د اروپا واقعیت ته ډیر مناسب) - 85 ملی متره لنډ - کوم چې د جلا جلا حجم درلودلو پایله درلوده.
د "اروپايي" سپورتج دریم اړخ کړکۍ له لاسه ورکوي او یو پراخه C-ستون او یو ترمیم شوی شاته بمپر ترلاسه کوي. په مخ کې - د یو ډول "ماسک" لخوا مشخص شوی چې ګریل او هیډ لایټونه مدغم کوي ، د بومیرنګ په شکل کې د ورځې د چلولو څراغونو لخوا قطع شوي - توپیرونه په تفصیل سره دي.
همدارنګه په جمالیاتي څپرکي کې، د لومړي ځل لپاره سپورټج تور چت لري، د GT لاین نسخې ته ځانګړی شوی. په نهایت کې ، نوی سپورتیج د 17″ او 19″ ترمینځ په ویلونو سمبال کیدی شي.
لنډ خو په ټول ځای کې وده وکړه
که چیرې "اروپایی" کیا سپورتیج د "نړیوال" سپورتیج څخه لنډ وي ، له بلې خوا ، دا د مخکیني په پرتله په ټولو لورو کې وده کوي.
د Hyundai Motor Group د N3 پلیټ فارم پراساس - هغه ورته چې تجهیز کوي، د بیلګې په توګه، د "کازین" Hyundai Tucson - نوی ماډل 4515 mm اوږد، 1865 mm پراخ او 1645 mm لوړ دی، په ترتیب سره 30 mm اوږد، 10 mm پراخ او 10 mm. mm د هغه موډل څخه لوړ دی چې دا یې ځای په ځای کوي. د ویل بیس هم د 10 ملي میتره وده وکړه، په 2680 ملي میتر کې میشته شوه.
لږ بهرنۍ وده، مګر په داخلي کوټو کې د پرمختګ تضمین کولو لپاره کافي. په مهمو برخو کې د شا ناستو کسانو سر او پښو ته ورکړل شوی ځای او د سامان د کمپارټمینټ ظرفیت شامل دی، کوم چې له 503 l څخه 591 l ته ځي او 1780 l ته پورته کیږي د څوکیو پوښلو سره (40:20:40).
د EV6 اغیز
ډیر څرګند او متحرک خارجي سټایل د نوي "متحده مخالفانو" ژبې اطاعت کوي او موږ وکولی شو د بریښنایی EV6 سره یو څه مشترک ټکي ومومئ ، د بیلګې په توګه منفي سطح چې د تنې پوښ جوړوي ، یا هغه لاره چې د کمر لاین شا ته پورته کیږي.
دننه، د EV6 الهام یا نفوذ له لاسه نه ورکوي. نوی سپورتج په واضح ډول د خپل مخکیني څخه وځي او خورا ډیر عصري ډیزاین غوره کوي ... ډیر ډیجیټل. ډشبورډ اوس د دوه سکرینونو لخوا تسلط لري ، یو د وسیلې پینل لپاره او بل د انفوټینمینټ لپاره تکتیک ، دواړه د 12.3″ سره.
دا د نورو وړاندیزونو په څیر په دې غوښتنې کې نه دي تللي سره له دې چې لږ فزیکي حکمونه هم معنی لري. په مرکز کنسول کې د لیږد لپاره د نوي روټري کمانډ لپاره روښانه کړئ، بیا د EV6 سره ورته.
د ډیجیټل مینځپانګې سربیره ، د SUV په دې نوي نسل کې ارتباط خورا ښه شوی. نوی Kia Sportage اوس کولی شي ریموټ تازه معلومات ترلاسه کړي (سافټویر او نقشې)، موږ کولی شو سیسټم ته د Kia Connect ګرځنده اپلیکیشن له لارې هم لاسرسی ومومئ، کوم چې مختلف ځانګړتیاو ته لاسرسی ورکوي (د مثال په توګه د سمارټ فون څخه د لټون یا کیلنڈر ادغام).
مشخص شوي هایبرډونه
په حقیقت کې په نوي Kia Sportage کې ټول انجنونه به د بریښنا کولو ځینې ډولونه وړاندې کړي. د ګازو او ډیزل انجنونه ټول 48 V نیمه هایبرډ (MHEV) دي، چې اصلي نوښتونه یې د دودیز هایبرډ (HEV) او د پلګ ان هایبرډ (PHEV) اضافه کول دي.
Sportage PHEV د 180 hp پټرول 1.6 T-GDI د دایمي مقناطیس بریښنایی موټور سره ترکیب کوي چې د 265 hp اعظمي ګډ بریښنا لپاره 66.9 kW (91 hp) تولیدوي. د 13.8 kWh لیتیم آئن پولیمر بیټرۍ څخه مننه ، د پلګ ان هایبرډ SUV به د 60 کیلومتره واټن ولري.
د Sportage HEV هم ورته 1.6 T-GDI سره یوځای کوي، مګر دا دایمي مقناطیس بریښنایی موټور په 44.2 kW (60 hp) کې ولاړ دی - اعظمي ګډ ځواک 230 hp دی. د لی آیون پولیمر بیټرۍ یوازې په 1.49 kWh کې خورا کوچنۍ ده او د دې ډول هایبرډ سره ، دا بهرني چارج ته اړتیا نلري.
1.6 T-GDI د 150 hp یا 180 hp ځواک سره د نرم هایبرډ یا MHEV په توګه هم شتون لري ، او د اوه سرعت دوه ګونی کلچ اتوماتیک لیږد (7DCT) یا شپږ سرعت لارښود لیږد سره یوځای کیدی شي. .
ډیزل، د 1.6 CRDI، د 115 hp یا 136 hp سره شتون لري او د 1.6 T-GDI په څیر، دا د 7DCT یا لاسي ګیربکس سره تړاو لري. ډیر پیاوړی 136 hp نسخه د MHEV ټیکنالوژۍ سره شتون لري.
د موټر چلولو نوی حالت کله چې اسفالټ پای ته ورسیږي
د نویو انجنونو سربیره، د ډینامیک څپرکی کې - په ځانګړې توګه د اروپا حساسیتونو لپاره حساب شوی - او د موټر چلولو لپاره، نوی کییا سپورټ، د معمول آرام، ایکو او سپورت موټر چلولو حالتونو سربیره، د ټیرین موډ پیل کوي. دا په اوتومات ډول د سطحې مختلف ډولونو لپاره د پیرامیټونو لړۍ تنظیموي: واوره ، خټه او شګه.
تاسو کولی شئ د بریښنایی تعلیق کنټرول (ECS) باندې هم حساب وکړئ ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په ریښتیني وخت کې د تل لپاره ډیمپینګ کنټرول کړئ ، او همدارنګه د آل ویل ډرایو (AWD بریښنایی کنټرول سیسټم) سره.
په نهایت کې ، لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ ، د پنځم نسل سپورتیج د موټر چلولو وروستي معاونین (ADAS) وړاندې کوي چې کییا د DriveWise په نوم سره یوځای شوي.
کله راځي؟
نوی Kia Sportage به د راتلونکې اونۍ په پیل کې د مونیخ موټرو شو کې خپل عامه پیل وکړي، مګر په پرتګال کې یې سوداګریز کول یوازې د 2022 په لومړۍ ربع کې پیل کیږي. بیې لا نه دي اعلان شوي.