د ABT سپورت لاین وروستۍ پروژه د آلمان SUV ته 60hp او 80Nm اضافه کوي.
په تیر کال کې په نوربرګینګ کې د نوي ګالف GTI کلبسپورټ S فعالیت ته پام نه دی شوی (دا به ستونزمن وي…) ، او ثبوت یې دلته دی: د کلبسپورټ ایس د روزونکو لپاره یو له خورا زړه راښکونکي ماډل څخه ګرځیدلی. د آلمان د هچ بیک په اړه د B&B Automobiltechnik له کار وروسته، دا د ABT سپورټس لاین وار و چې وښیې چې دا څه ارزښت لري او د دې ترمیم کڅوړه وړاندې کوي.د "شاک درملنه" د 18، 19 یا 20 انچو دودیز څرخونو سربیره د مخکینۍ ګریل، هیډ لامپونو، عکس کیپونو او اړخ سکرټونو لپاره د سټایلیک بیاکتنې سره پیل شو. په میخانیکي څپرکي کې، ABT د تعلیق چینې او د چلند ضد بار ځای په ځای کړی، مګر اصلي نوښت د هود لاندې پټ دی.
دا هم وګورئ: د ABT څخه Audi SQ7 د 500 hp ډیزل بریښنا څخه تیریږي
د ABT په وینا، په ECU کې یو څو ټیکونه د دې لپاره کافي وو چې د 2.0 TSI انجن یو ښه 370 hp ځواک او 460 Nm اعظمي تورک وړاندې کړي، د لړۍ نسخې په پرتله د 60 hp او 80 Nm (په ترتیب سره) زیاتوالی.
د فعالیت لپاره، ABT نه غوښتل د شمیرو سره جوړجاړی وکړي، مګر دا ریښتیا ده چې اعظمي سرعت له 265 کیلومتره فی ساعت څخه 268 کیلومتره / ساعت ته یو څه لوړیږي. په هرصورت، آلماني روزونکی تضمین کوي چې دا ګالف GTI کلبسپورټ S د لړۍ نسخه څخه ګړندی دی.
د GTI کلبسپورټ S سربیره، ABT د GTI کلبسپورټ لپاره یوه بسته هم جوړه کړې، کوم چې د 2.0 TFSI انجن ځواک له 265 hp څخه 340 hp ته او تورک له 350 Nm څخه 430 Nm ته رسوي.
