په دې میاشت کې د توکیو په نندارتون کې پرانستل شو، د IS کوپ ډوله به د لیکسس RC په نوم یادیږي، او لکه څنګه چې دا د برانډ لپاره لومړی دی، د ډراماتیک په لور د یو سټایل سره د یو څه اغیزې کولو پرته بل څه ښه ندي.
د لیکسس نړیوال ارمانونه د آلمان د اتوماتیک اختیارونو بدیل کیدو په لور اوږده لاره پرمخ وړي. د لیکسس RC غواړي نوي پیرودونکو ته د برانډ اپیل پراخه کړي ، یا لکه څنګه چې لیکس ورته وایی ، د برانډ لپاره نوي سرحدونه وپلټئ.
د لیکسس RC سیالان په طبیعي ډول د آلمان ریفرنس درېیو ستوري دي چې د BMW 4 لړۍ، Audi A5 او مرسډیز C-Class Coupé ستوري دي. دا پدې برخه کې لومړی لیکسس کوپ دی او د بهرني او نادر LF-A لپاره الهام ، په بیله بیا د 2012 LF-LC مفهوم خورا څرګند دی.
د لیکسس RC ځان د خپلو سیالانو څخه په روښانه ډول په سټایل کې جلا کوي. لیکس ممکن خپله بصری ژبه L-Finesse ووایی ، مګر داسې بریښي چې "ښه" لږ او کم وي.
چیرې چې د دې سیالان ډیر کنټرول شوي او محدود متحرک جمالیات څرګندوي، حتی یو څه ښکلا وړاندې کوي، د لیکسس RC ځان خورا ډیر څرګند څرګندوي. ټول عناصر د تیزو لینونو، تیزو کټیو او متحرک سطحو سره زړور او ډیر تیریدونکي دي. او هیڅ شی دا تر نن نیټې پورې د تولید لیکس په اړه د "سپینډل ګریل" ترټولو اغیزمن او تیریدونکي تفسیر څخه غوره مثال نه ورکوي. د نورو تکرارونو په پرتله ټیټ او پراخه، دا د بدن په پاتې کارونو کې موندل شوي تیري باندې ټینګار کوي.
دا خوښ کړئ یا نه، لږترلږه تاسو د بې پروایۍ سره مخ نه یاست. هغه پوښتنه چې راپورته کیږي دا ده چې ایا بصری زړورتیا به د هغې له مینځه وړلو څخه ډیر جذب کړي ، یا دا به کافي وي چې احتمالي پیرودونکي د برخې له معیاري او ډیر تاسیس شوي انتخابونو څخه واړوي.
د ځینو حقایقو سره پای ته رسیدو لپاره، لیکسس RC، د IS پر بنسټ، د شا ویل ډرایو، مخکینۍ انجن په اوږدوالي موقعیت کې او 4 څوکۍ هم لري. د توکیو په سالون کې، موږ به لومړی دوه انجنونه وګورو. Lexus RC 350 د 3.5 لیټر پټرول v6 ځانګړتیا لري، پداسې حال کې چې د لیکسس RC 300h یو هایبرډ دی، چیرې چې دا د 2.5 لیټر انلاین 4 سلنډر او د IS 300h په څیر بریښنایی موټور سره یوځای کوي. تمه کیږي چې دواړه انجنونه به د IS په څیر ورته آسونه ولري، نو RC 350 باید 310hp او RC 300h په ټولیزه توګه 223hp ولري.
د IS په نسبت، د لیکسس RC د 3cm (4.69m په 1.84cm) اوږد او پراخ دی، د 4cm (1.39m) په واسطه لنډ او د 7cm (2.73m) په اندازه لنډ ویل بیس لري. د یوې مرجع په توګه، دا په ټولو ابعادو کې د BMW 4 لړۍ څخه څو سانتي متره لوی دی، د ویلبیس پرته، چیرې چې BMW له 8cm څخه ډیر لري، 2.81m ته رسیږي.
