زه باید اعتراف وکړم چې Hyundai په ما کې قوي احساسات نه راپاروي... مګر زه باید دا ومنم چې د سویلي کوریا د برانډ لخوا پیل شوي وروستي ماډلونه د تیرو نسلونو په پرتله خورا زړه راښکونکي دي.
Hyundai i20 بې له شکه، په مصروف ښارونو کې د ورځني ژوند د لیونۍ سره مخ کولو لپاره یو ښه انتخاب دی، مګر بیا یې د ریلي موټر په توګه لیدل خورا ډیر پوښتنه کوي ... یا شاید نه! زه فکر نه کوم چې Hyundai هیڅکله خپل شعار په لفظي ډول اخیستی دی لکه څنګه چې اوس دی: "نوي نظرونه، نوي امکانات"، دا څنګه پرمخ ځي: راځئ چې یو کوچنی راکټ راکټ جوړ کړو!
او دا هغه څه دي چې آسیایانو وکړل، دوی "معمولي" i20 واخیست او دا یې د 1.6 لیټره سپرچارج انجن سره سمبال کړ چې په بشپړ ځواک کې د 300 hp څخه ډیر ځواک د مینځلو وړ دی. نور څرګند بدلونونه هم رامینځته شوي ، لکه د ټول ویل ډرایو سیسټم معرفي کول. د Hyundai انجنیران باید هر تفصیل ته پام وکړي، که نه نو دوی د راتلونکي نړیوال ریلی (WRC) پیښې لپاره د i20 WRC مناسب نه لیدلو خطر سره مخ و.
له نن څخه زه به Hyundai ته په ډیر درناوي سره وګورم، مګر بیا هم، زه غواړم وګورم چې دا سپورتي جرات څنګه پرمخ ځي. راځئ وګورو چې ایا دومره لیوالتیا په بده توګه پای ته نه رسیږي ... د دې "کوچني شیطان" ویډیو سره پاتې شئ:
متن: Tiago Luís