Programat pentru premiera mondială mâine, Nissan GT-R Nismo se prezintă pentru service direct aici, la Ledger Automobile.
Tocmai au apărut primele fotografii oficiale cu Nissan GT-R Nismo, versiunea (chiar!) mai plină de vitamine a monstrului înaripat din casa Tokyo. Mai puternic, mai ușor... mai rapid!
Dar să trecem la fapte. Nissan GT-R în această versiune Nismo este din nou echipat cu apreciatul motor V6 bi-turbo de 3,8 litri, de data aceasta întins până la 595 CP (+50 CP) și 650 Nm (+23 Nm) de cuplu maxim. Această creștere a fost posibilă datorită revizuirea liniei de admisie și evacuare a motorului, precum și prin utilizarea unor turbo mai mari, împrumutate din versiunea GT-R a GT3. Desigur, Nissan ar fi putut merge mai departe (mult mai departe...) în creșterea performanței, dar nu a vrut să compromită fiabilitatea motorului și a componentelor sale pe termen lung.
La exterior, prima notă pentru frumoasele roți de 20 de inci, învelite în cauciucuri lipicioase Dunlop 255/40RF-20 run-flat, model SP Sport Maxx GT 600 DSST. A doua notă pentru spoilerul uriaș din spate, responsabil pentru menținerea spate a lui GT-R lipită de sol la viteze peste trei cifre.
Nissan GT-R Nismo poate (și ar trebui...) să fie încă echipat cu un „pachet de circuite” . Cu acest plus, GT-R a reușit să finalizeze miticul și solicitantul circuit de la Nurburgring – „iad verde” pentru prieteni – într-un minute balistic de 7:08.69. La volan se afla Michael Krumm, fost campion FIA GT1.
Acest kit adauga o noua „drama vizuala” GT-R si in acelasi timp indeparteaza putina „grasime”, prin folosirea intensiva a pieselor din carbon, intr-o slabire care totalizeaza mai putin de 65,8 kg pe cantar. În plus, acest pachet adaugă, de asemenea, câteva tuninguri speciale la șasiu și suspensii reglabile manual, furnizate de renumita marcă Öhlins.
Asteptati-va la mai multe imagini si detalii in cursul zilei de maine, la prezentarea oficiala a modelului. Până atunci, păstrează aceste imagini sau testează-ți fratele mai mic, Nissan Juke Nismo.