Pebble Beach Concours d’Elegance este unul dintre cele mai importante evenimente de acest gen și, posibil, cel mai emblematic. Clasa mașinii expuse este de neegalat, iar atenția la detalii este dusă la extrem în acest concurs de eleganță auto. O adevărată vitrină de vanități, inginerie, artă și frumusețe.
Pentru a profita de concentrarea colecționarilor și a celor interesați de mașini istorice, unele case de licitație își păstrează cele mai mari atuuri pentru această perioadă. Licitațiile Pebble Beach au loc în perioada 15-17 august și sunt organizate de RM Auctions și Gooding & Company.
După câteva discuții interne aici la Razão Automóvel, printre care cele mai bune mașini care vor fi scoase la licitație anul acesta în Pebble Beach, am decis să creez un TOP 10. Într-un amestec de gust personal, importanță istorică și frumusețe, am selectat următoarele modele:
10 – Tucker 48
Trei faruri și șase țevi de eșapament. De ce nu? Aceasta a fost mai mult sau mai puțin gândirea companiei americane care în 1948 a decis să producă Tucker 48. O mașină rară, cu 51 de unități produse și cu detalii care se încadrează perfect în exuberanța producțiilor de la Detroit din anii 40-50. Tucker 48 este o mașină importantă, deoarece este materializarea efortului și îndrăzneală pe care compania a avut-o de a abandona producția de motoare de avioane – activitate care garanta profituri bune – pentru a se dedica cercetării și dezvoltării de automobile. Sunt așteptate valori de aproximativ 1.200.000$ (882.000€).
9 – Vector W8 Twin Turbo
Îți amintești că ai vorbit despre anii 90 sub formă de 4 roți la începutul textului? Ei bine, era Vector W8 Twin Turbo la care mă refeream. Acest model datează din 1993 și este un rezumat excelent al anilor 90 sub formă de mașină. Vector a fost o companie americană care a realizat un W8 pe baza celor mai avansate materiale din industria aeronautică, de unde numele complet al mărcii fiind Vector Aeromotive Corporation. W8 Twin Turbo este echipat cu un motor V8 de 6 litri, capabil să-l ducă la 350 km/h. În total, au fost vândute 17 W8 Twin Turbo, factor care, împreună cu designul îndrăzneț, fac din aceasta una dintre cele mai râvnite mașini la această licitație. Se așteaptă să se vândă cu nu mai puțin de 500.000 USD (370.000 EUR).
8 – Dual Ghia
Criticii auto de la acea vreme scriau că Rolls Royce-urile deveniseră mașinile celor care nu-și puteau permite o Ghia. Deși suntem sau nu de acord cu opinia, cert este că această Dual Ghia se prezintă ca o mașină extrem de rară, al cărei lux a impresionat la acea vreme, iar formele o fac și astăzi. Frank Sinatra este doar unul dintre numele de pe lista celebrităților care au deținut o mașină de marcă.
7 – Prototip Ford GT40 Roadster
Ford GT40 este deja o mașină fantastică, acum imaginați-vă că ascultați acel V8 monstruos cu părul în vânt. Această unitate specială a fost folosită, printre altele, de Carroll Shelby în testele de dezvoltare. Din nou, raritatea este un factor crucial, deoarece au fost construite doar 12 prototipuri Ford Gt40 Roadster. Sunt așteptate peste 4 000 000 $ (3 000 000 EUR).
6 – Aston DB3
Aston Martin DB3S a fost folosit de brand în cele 24 de ore de la Le Mans. Deși nu a câștigat nicio cursă, Aston Martin DB3S are pedigree-ul și acreditările potrivite: linii fluide care par să fi inspirat alți producători precum Ferrari, un motor de 3 litri care produce 210 CP și miticul verde. Au fost produse 20 de unități. Se așteaptă o valoare cuprinsă între 5.000.000$ și 7.000.000$ (3.700.000 – 5.000.000€).
5 – Porsche 917k
Râvnit ca unul dintre cele mai de succes automobile ale sportului cu motor, Porsche 917k scos la licitație a fost primul Porsche din seria 917 care a intrat în competiție, pe lângă faptul că a fost prezentat în filmul Le Mans din 1971 și a fost sponsorizat de miticul Golf. Se spune că experiența de a conduce un Porsche 917 a fost pur și simplu terifiantă. Din păcate, nu am avut ocazia să dovedim acest lucru, dar putem vedea și auzi sunetul glorios al unui Porsche 917K pe pistă. În ceea ce privește valoarea pe care o va atinge, ne putem aștepta doar la multe „zerouri” în valoarea finală.
4- Lamborghini Miura SV
O mașină care nu are nevoie de prezentare. Rezultatul imaginației unui grup mic și tânăr de ingineri din casa Sant’Agata Bolognese, Lamborghini Miura este încă considerat de mulți a fi primul supercar. În cazul particular al lui Miura SV scos la licitație, exteriorul este în galben tradițional, în timp ce interiorul este negru, din piele. O combinație luxuriantă.
3 – Nissan Skyline H/T 2000GT-R
Cunoscut și sub numele de „Hakosuka”, acest Nissan Skyline din 1972 are un motor în linie cu 6 cilindri. Acesta a fost modelul care a început cu adevărat moștenirea GT-R a Nissan. O adevărată mașină de cult japoneză, care devine din ce în ce mai greu de realizat, cu o valoare de vânzări estimată de 170.000 USD (125.000 EUR), cu tendință de creștere a valorii.
2 – Ferrari 275 GTB/4
Ceea ce diferențiază acest Ferrari 275 GTB/4 de restul este fostul său proprietar, „King of Cool”, Steve McQueen. Ferrari-urile 275 GTB/4 care au fost scoase la licitație strâng deja milioane, dar în acest caz se așteaptă o valoare de aproximativ 10.000.000$ (7.350.000 €). Ferrari 275 este propulsat de un superb bloc Ferrari 3.3l V12 de modă veche, ascuns sub emblematica capotă lungă.
1 – Toyota 2000GT
Există unele mașini care cu siguranță vor atinge de 6 sau 7 ori valoarea așteptată a acestui Toyota 2000GT, care ar putea valora 1 300 000$ (950 000 €). Totuși, aceasta este mașina care ocupă primul loc în Top 10 al meu. De ce? Pentru că este prima mașină japoneză cu adevărat de colecție, prima mașină japoneză super sport și... pentru că îmi place această mașină! În ciuda modestilor 150 CP obținuți din blocul cu 6 cilindri în linie cu 2 litri de capacitate, Toyota 2000GT s-a dovedit a avea un comportament exemplar pentru înălțimea sa. Designul este, de asemenea, un atu, cu un „nas” lung și linii care încă inspiră mașinile actuale precum Toyota GT86. Au fost produse 351 de unități.
Acum, dacă îmi permiteți, voi juca la Euromillions și mă voi întoarce imediat...
Imagini: RM Auction și altele.