Potrivit Bloomberg, „câteva sute” dintre angajații mărcii au abandonat deja proiectul.
De la presupusul joint venture cu McLaren până la angajarea foștilor ingineri Tesla, Apple a fost unul dintre cele mai active mărci când vine vorba de dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă. Totuși, vestea că proiectul este acum finalizat se dovedește a nu fi surprinzătoare.Asta pentru că Steven Zadesky, fost vicepreședinte Ford și principal responsabil pentru acest proiect, și-a părăsit postul la începutul acestui an, iar în august, expertul în conducere autonomă Bart Nabbe a părăsit proiectul pentru a prelua funcția de director al parteneriatelor strategice ale Faraday Future. Acum, potrivit diverselor surse legate de proiect, dintre cei aproximativ 1.000 de oameni care în urmă cu câteva luni au lucrat la noua mașină electrică autonomă a Apple – denumită intern proiectul Titan – au fost așezați „câteva sute” de ingineri hardware și software. oprit.
DE NU RĂTAȚI: Când uităm de importanța mutării?
De altfel, decizia de a anula proiectul Titan a fost motivată nu doar de intrările și plecările principalului responsabil de proiect, ci și de indecizia privind strategia de urmat în dezvoltarea viitorului „Apple Car”. De parcă nu ar fi fost suficient, Apple va fi avut dificultăți și în a găsi furnizori pentru diferitele componente ale mașinii dispuși să îndeplinească condițiile impuse de „gigantul” american.
Raportul Bloomberg sugerează că până la sfârșitul anului viitor prioritatea va continua să fie dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă, iar în funcție de rezultate, un posibil parteneriat pe viitor cu producătorii industriei de automobile va fi pe masă.
Sursă: Bloomberg Imagini: Franc Grassi