La doi ani de la lansarea celei de-a doua generații de koleos , Renault a considerat că este timpul să renoveze cel mai mare dintre SUV-urile sale. Această renovare i-a adus noi motoare, o estetică revizuită, mai multă tehnologie și... o scadere a pretului.
Dar să începem cu estetica. În acest capitol, Koleos a primit o nouă grilă frontală, mai mult crom, grilaje reproiectate, faruri cu LED standard în toată gama și noi jante din aliaj.
La interior, printre noutățile SUV-ului Renault, evidențiem îmbunătățirea în ceea ce privește materialele folosite, scaunele din față frigorifice, încălzite și masate și, de asemenea, faptul că sistemul de infotainment are acum sistemul Apple CarPlay. Opțional, Koleos poate primi și un sistem de sunet Bose.
Motoare
Echiparea Koleos reînnoită sunt două noi motoare diesel, unul 1,7 l cu 150 CP și 340 Nm și un 2,0 l cu 190 CP și 380 Nm . Ambele apar cuplate la cutia de viteze automată X-Tronic (cutia de viteze CVT dezvoltată de Nissan).
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Când este echipat cu motorul de 1,7 l (cunoscut sub numele de Blue dCi 150 X-Tronic), Koleos are doar tracțiune față. Când vine cu motorul de 2,0 l (denumit Blue dCi 190 X-Tronic), SUV-ul Gallic este disponibil doar cu tracțiune integrală.
Cât costă noul Koleos?
În ceea ce privește taxele de drum, atunci când este echipată cu Via Verde, versiunea cu tracțiune față plătește doar Clasa 1.
În ceea ce privește prețurile, marea veste este scăderea bruscă a valorii accesului la gama Koleos — 10.000 de euro semnificativ. Motivul se datorează introducerii motorului 1.7 Blue dCi, cu o capacitate mai mică decât precedentul 2.0, poziționându-se într-o categorie de taxe mai puțin penalizatoare.
Motorizare | Versiune | Preț |
---|---|---|
Blue dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensități | 45 320 euro |
Paris initial | 50 840 euro | |
Blue dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensități | 55 210 euro |
Paris initial | 60.740 euro |