… Un pic! Când te alături Brabus și Mercedes G63 în aceeași propoziție, este pentru că există un monstru.
Antrenorul Brabus a decis să ia purul și durul mărcii vedetei și să-i dea puțin mai multă culoare și putere. Aspectul exterior este, fără îndoială, partea cea mai evidentă a acestui exercițiu de excentricitate, dar Brabus se asigură că modificările lui Brabus 700 merg cu mult dincolo de estetică.RELATE: șoferul ceh testează capabilitățile off-road Mercedes-Benz G500
Cu un astfel de kit de caroserie excentric, jantele trebuie să țină pasul. Caroseria lui Brabus 700 este susținută de roți „gigant” de 23 de inci, acoperite cu anvelope Yokohama. Interiorul are si modificari unde ies in evidenta scaunele din piele neagra si galbena, plafonul Alcantara si pedalele sport.
DE NU RĂTAȚI: Mercedes GLE Coupé și mai radical
În ceea ce privește motorizarea, Brabus nu a avut jumătate de măsură: blocul V8 de 5,5 litri are acum 700 CP (față de 571 CP ai versiunii de serie), ceea ce îl face să completeze sprintul până la 100 km/h în doar 4,9 secunde, înainte de a ajunge la 240 km/ h de viteză maximă – nu e rău pentru un monstru care cântărește mai mult de două tone și jumătate.
