Născut în China, Wey Tank 300 el este cel mai recent rival al noului introdus Ford Bronco și al emblematicului Jeep Wrangler și, deși nu poate fi acuzat de lipsa de personalitate, inspirația pare clară.
Totuși, spre deosebire de BAIC BJ80 care arată ca o clonă a Mercedes-Benz G-Class, Wey Tank 300 a reușit să evite asemănările excesive cu alte modele. Totuși, este imposibil să negați asemănările dintre farurile chinezilor pentru toate terenurile și cele pe care le putem vedea pe noul Ford Bronco, de exemplu.
Acolo unde Tank 300 (da, acesta este numele său oficial) poate fi „acuzat” de o oarecare lipsă de originalitate este în interior. La urma urmei, atât designul conductelor de ventilație, cât și întregul aspect al tabloului de bord „plătește drepturi de autor” Mercedes-Benz.
Ce se mai știe?
Deocamdată, Wey a dezvăluit puțin mai mult decât exteriorul și interiorul Tank 300, păstrând în „secretul zeilor” majoritatea datelor tehnice ale noului său model.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Totuși, se știe că acesta va recurge la șasiul de lame și traverse – sau nu era un „pur și dur” – folosit deja de vărul său Haval H9 (Wey este una dintre mărcile gigantului chinez Great Wall) , va spune el cu încuietori pe diferențialele din față, centru și spate și nouă moduri de condus (mai ales pentru off-road).
În ceea ce privește motoarele, dacă Tank 300 are aceleași propulsoare folosite de „vărul său”, atunci va veni echipat cu un motor pe benzină cu patru cilindri cu 2,0 l turbo și 225 CP și un motor diesel cu 190 CP.
Transmisia ar trebui să fie responsabilă de o cutie de viteze automată cu nouă trepte cu cutii de viteze. Având debutul pe piața chineză programat pentru sfârșitul anului, Wey nu plănuiește să exporte Tank 300 pe alte piețe. Și tu, ai vrea să-l vezi pe aici? Lasă-ne părerea ta.
