Un anunț surpriză al Mercedes-Benz pune în pericol o întreagă concurență. Mercedes-Benz se va retrage din DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) la sfârșitul sezonului 2018, concentrându-și atenția asupra Formula E, din care va face parte în sezonul 2019-2020.
Noua strategie a mărcii germane îi permite să se poziționeze la cele două extreme actuale ale sportului cu motor: Formula 1, care continuă să fie disciplina regina, combinând tehnologia înaltă cu cel mai exigent mediu competitiv; și Formula E, care reprezintă transformarea care are loc în paralel în industria auto.
![DTM: BMW M4 DTM, Mercedes-AMG C63 AMG, Audi RS5 DTM](/userfiles/310/19521_1.webp)
Mercedes-Benz a fost una dintre cele mai frecvente prezențe la DTM și a fost cel mai de succes producător din disciplină de la înființarea sa în 1988. De atunci, a gestionat 10 campionate de șoferi, 13 campionate de echipe și șase campionate de producători (combinând DTM-ul cu ITC). De asemenea, a obținut 183 de victorii, 128 de pole position și 540 de urcări pe podium.
Toto Wolff, director executiv și șef al Mercedes-Benz MotorsportAnii petrecuți în DTM vor fi întotdeauna apreciați ca unul dintre principalele capitole din istoria sportului cu motor la Mercedes-Benz. Vreau să mulțumesc tuturor membrilor echipei care, cu munca lor fantastică, au contribuit la transformarea Mercedes-Benz în cel mai de succes producător de până acum. Deși ieșirea va fi grea pentru noi toți, vom face totul în acest sezon și în următorul pentru a ne asigura că reușim să câștigăm cât mai multe titluri DTM înainte de a pleca. Le datorăm fanilor și nouă înșine.
Și acum, Audi și BMW?
DTM-ul pierde astfel unul dintre principalii săi jucători, conducând Audi și BMW, ceilalți producători participanți, să-și reevalueze continuarea în disciplină.
Audi deja „șocase” jumătate din lume renunțând la programul LMP, care i-a adus nenumărate succese de la începutul secolului, fie la WEC (World Endurance Champioship), fie la 24 de ore de la Le Mans. De asemenea, marca de ring a decis să se îndrepte către Formula E.
Vorbind pentru Autosport, șeful de sport cu motor al Audi, Dieter Gass, a declarat: „Regretăm decizia Mercedes-Benz de a se retrage din DTM […] Consecințele pentru Audi și disciplina nu sunt clare în acest moment... Trebuie să analizăm noua situație. pentru a găsi o soluție sau alternative la DTM.”
BMW a făcut declarații similare prin Jens Marquardt, șeful său de sport cu motor: „Este cu mare regret că aflăm despre retragerea Mercedes-Benz din DTM […] Acum trebuie să evaluăm această nouă situație”.
DTM poate supraviețui cu doar doi constructori. Acest lucru s-a întâmplat deja între 2007 și 2011, unde au participat doar Audi și Mercedes-Benz, BMW revenind în 2012. Pentru a evita prăbușirea campionatului, dacă Audi și BMW decid să calce pe urmele Mercedes-Benz, vor fi necesare soluții. . De ce să nu luați în considerare contribuțiile altor constructori? Poate un anume producător italian, nimic ciudat pentru DTM...
![Alfa Romeo 155 V6 ti](/userfiles/310/19521_3.webp)