TMD în pericol? Mercedes-Benz decolează și se îndreaptă spre Formula E

Un anunț surpriză al Mercedes-Benz pune în pericol o întreagă concurență. Mercedes-Benz se va retrage din DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) la sfârșitul sezonului 2018, concentrându-și atenția asupra Formula E, din care va face parte în sezonul 2019-2020.

Noua strategie a mărcii germane îi permite să se poziționeze la cele două extreme actuale ale sportului cu motor: Formula 1, care continuă să fie disciplina regina, combinând tehnologia înaltă cu cel mai exigent mediu competitiv; și Formula E, care reprezintă transformarea care are loc în paralel în industria auto.

Mercedes-Benz a fost una dintre cele mai frecvente prezențe la DTM și a fost cel mai de succes producător din disciplină de la înființarea sa în 1988. De atunci, a gestionat 10 campionate de șoferi, 13 campionate de echipe și șase campionate de producători (combinând DTM-ul cu ITC). De asemenea, a obținut 183 de victorii, 128 de pole position și 540 de urcări pe podium.

Anii petrecuți în DTM vor fi întotdeauna apreciați ca unul dintre principalele capitole din istoria sportului cu motor la Mercedes-Benz. Vreau să mulțumesc tuturor membrilor echipei care, cu munca lor fantastică, au contribuit la transformarea Mercedes-Benz în cel mai de succes producător de până acum. Deși ieșirea va fi grea pentru noi toți, vom face totul în acest sezon și în următorul pentru a ne asigura că reușim să câștigăm cât mai multe titluri DTM înainte de a pleca. Le datorăm fanilor și nouă înșine.

Toto Wolff, director executiv și șef al Mercedes-Benz Motorsport

Și acum, Audi și BMW?

DTM-ul pierde astfel unul dintre principalii săi jucători, conducând Audi și BMW, ceilalți producători participanți, să-și reevalueze continuarea în disciplină.

Audi deja „șocase” jumătate din lume renunțând la programul LMP, care i-a adus nenumărate succese de la începutul secolului, fie la WEC (World Endurance Champioship), fie la 24 de ore de la Le Mans. De asemenea, marca de ring a decis să se îndrepte către Formula E.

Vorbind pentru Autosport, șeful de sport cu motor al Audi, Dieter Gass, a declarat: „Regretăm decizia Mercedes-Benz de a se retrage din DTM […] Consecințele pentru Audi și disciplina nu sunt clare în acest moment... Trebuie să analizăm noua situație. pentru a găsi o soluție sau alternative la DTM.”

BMW a făcut declarații similare prin Jens Marquardt, șeful său de sport cu motor: „Este cu mare regret că aflăm despre retragerea Mercedes-Benz din DTM […] Acum trebuie să evaluăm această nouă situație”.

DTM poate supraviețui cu doar doi constructori. Acest lucru s-a întâmplat deja între 2007 și 2011, unde au participat doar Audi și Mercedes-Benz, BMW revenind în 2012. Pentru a evita prăbușirea campionatului, dacă Audi și BMW decid să calce pe urmele Mercedes-Benz, vor fi necesare soluții. . De ce să nu luați în considerare contribuțiile altor constructori? Poate un anume producător italian, nimic ciudat pentru DTM...