Cu aproximativ opt luni de prezență pe piața chineză și peste 81.000 de unități vândute, the Jetta , noua marcă Volkswagen Group, ar putea fi în drum spre alte piețe.
Cu aproximativ 1% cota de piata in China („doar” cea mai mare piata din lume), in aprilie anul trecut Jetta a reusit sa vanda 13.500 de unitati.
Ei bine, se pare că succesul Jetta în China îi determină pe oficialii Grupului Volkswagen să ia în considerare lansarea mărcii pe alte piețe.
Pe acest subiect, Harald Mueller, președintele brandului care, deocamdată, este exclusiv pieței chineze a declarat: „Începutul cu succes a trezit interesul altor piețe”.
Ce piețe?
Deocamdată, nu este încă garantat că Jetta va ajunge pe alte piețe și nici nu se știe care ar fi acestea dacă s-ar confirma o astfel de ipoteză.Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Cu toate acestea, piețe precum Rusia sau Asia de Sud-Est ar putea fi printre cele în care Jetta ar putea fi prezentă.
În ceea ce privește Europa de Vest, nimic nu indică faptul că brandul va putea ajunge aici. Cu toate acestea, ar fi interesant de văzut cum s-ar comporta „Dacia Grupului Volkswagen” pe o piață la fel de pretențioasă precum cea europeană.
Gama Jetta
În total, Jetta are trei modele, un sedan și două SUV. Sedanul, denumit VA3, nu este altceva decât chinezesc Volkswagen Jetta care, la rândul său, este o versiune a Skoda Rapid și SEAT Toledo (generația a 4-a) pe care le cunoaștem pe aici.
În esență, Jetta VA3 este un SEAT Toledo din a patra generație, cu un aspect diferit.
Cel mai mic dintre SUV-uri, VS5, este o versiune a SEAT Ateca cu un aspect diferit și produsă în China.
În cele din urmă, în vârful gamei se află Jetta VS7, un SUV mare produs în China și bazat pe... SEAT Tarraco, deși se prezintă cu un aspect distinct, la fel ca VS5.
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.