Odată cu sfârșitul producției lui 124 Spider, Abarth este din nou redus la doar micul 500 pentru a-și forma gama. Dar acum avem un Fiat 500 (cu adevărat) nou, care este, de asemenea, exclusiv electric - ar putea fi în planurile mărcii scorpion un Abarth 595 electric sau chiar un electric 695?
Este adevărat că am văzut că au apărut nenumărate propuneri integral electrice, dar până acum, niciuna nu sa concentrat pe performanță – vorbim, desigur, de mașini sport precum hot hatch sau rachete de buzunar – profitând de caracteristicile intrinseci ale electricului. motor: cuplu și accelerație instantanee.
Au existat zvonuri despre acestea, iar Renault chiar a prezentat în urmă cu câțiva ani un prototip de Zoe plin de „steroizi”, dar deocamdată cel mai apropiat este Mini Cooper SE. Cu 184 CP permite deja clasicul 0 până la 100 km/h în 7,3 secunde, dar există mai multe angajamente în această propunere, care s-au reflectat în evaluarea capacităților sale dinamice.
În ciuda centrului de greutate mai scăzut al lui Cooper SE și a unei distribuții mai bune a greutății în comparație cu Cooper S (benzină), garda la sol este acum crescută cu 18 mm pentru a „prinde” bateriile pe o platformă care nu a fost proiectată inițial pentru acest comportament. În plus, balastul suplimentar (1440 kg față de 1275 kg) necesită o calibrare a suspensiei care nu aduce întotdeauna avantaje comportamentului dinamic.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Noul Fiat 500 electric, pe de altă parte, se bazează pe o nouă platformă special pentru acest tip de motor. Cu alte cuvinte, în principiu, va fi un punct de plecare mai bun pentru a crea primul scorpion electric vreodată.
Un ipotetic Abarth 595 electric
La fel ca omologii săi pe benzină, și acest ipotetic Abarth 595 electric ar trebui să beneficieze de mai mulți cai putere pentru a-și respecta numele. Cei 118 CP ai lui 500 electric și 9.0s de la 0 la 100 km/h pur și simplu nu sunt de ajuns. Ar fi necesare numere mai potrivite cu cele prezentate de Mini Cooper SE pentru a justifica simbolul scorpion.
Dar autonomie? Fiat-ul electric 500 anunță 320 km (WLTP). Știind că o performanță mai mare poate implica un sacrificiu în autonomie, am fi dispuși să ne facem fără câteva zeci de kilometri pentru a accesa un alt nivel de performanță cu un Abarth 595 electric?
Poate ceea ce ne putea lipsi cel mai mult la un Abarth 595 electric a fost sunetul scăzut al lui 1.4 Turbo care marchează toate modelele mărcii scorpion. Fiind un motor electric, vom avea fie tăcere, fie sunete sintetizate... Niciuna dintre ele nu pare a fi o soluție satisfăcătoare, dar sunt singurele opțiuni disponibile.
În cele din urmă, așa cum arată imaginea de copertă a acestui articol, prin amabilitatea X-Tomi Design, nu ar fi dificil să obțineți un aspect sportiv, atrăgător din punct de vedere vizual. Adoptând aceleași linii și proporții ca și 500 cu motor cu combustie, în ciuda faptului că este un model mai mare, un ipotetic Abarth 595 electric ar avea aproape sigur ca rezultat un răsfăț (compact) pentru ochi.
Vă lăsăm provocarea. Ar trebui Abarth să lanseze o mașină sport electrică bazată pe noul Fiat 500? Lasă-ți părerea în caseta de comentarii.