În urmă cu aproximativ o lună am aflat despre actualizarea făcută la Peugeot 308. Deși marca franceză se referă la acest model ca la o nouă generație, bestseller-ul Peugeot repetă rețeta predecesorului său, doar cu note stilistice noi, sisteme de asistență și modernizate. conectivitate și un filtru de particule pentru motorul pe benzină 1.2 PureTech – aflați mai multe aici.
Cât despre cea mai picantă versiune a gamei, Peugeot 308 GTi, se știa puțin sau nimic – până acum. Mașina sport compactă de la Peugeot Sport tocmai a fost introdusă pentru prima dată.
Din punct de vedere estetic, Peugeot 308 GTi folosește noile detalii estetice ale întregii game, precum lumini LED și grila frontală cromată, dar adaugă tușele obișnuite la care doar versiunea GTi le are dreptul: prize de aer reproiectate, bară orizontală pe cea pentru barele de protecție și inscripțiile Peugeot/GTi în roșu și partea din spate în negru. Peugeot 308 GTi este, de asemenea, cu 11 mm mai aproape de sol, ceea ce întărește poziția mai agresivă. La interior, 308 GTi primește scaune sport și un nou volan.
Peugeot 308 GTi este disponibil în noua combinație de culori Coupe Franche – albastru magnetic și negru Perla Nera.
În ceea ce privește unitatea de antrenare, nu este nimic nou. Sub capotă se află același motor 1.6 e-THP pe benzină cu 270 CP și 330 Nm pe care îl cunoșteam deja de la modelul anterior, care permite accelerații de la 0-100 km/h în 6 secunde.
Mașina sport este disponibilă cu un diferențial Torsen, roți de 19 inchi, anvelope Michelin Pilot Super Sport și discuri de frână de 380 mm față și 268 mm spate și etriere roșii.