Mitul Alfa Romeo. Succesorul ar putea fi un... crossover

Anonim

Este un fapt că Mitul Alfa Romeo a fost prezentat în 2008, iar de atunci a primit doar mici modificări, așa că acuză firesc ponderea anilor pe care o poartă, în prezent rămânând în urmă față de ceea ce concurența a pus între timp pe piață.

În declarații recente, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, Sergio Marchionne spune că continuitatea lui este pe linie și dacă modelul urmează să fie întreținut, cu siguranță nu va mai fi în aceeași formă cu cel actual.

Aceste afirmații sunt justificate de declinul continuu al segmentului SUV-urilor cu trei uși, unde „practicitatea acestuia este foarte limitată”, majoritatea mărcilor oferind chiar doar versiuni cu cinci uși, și îndreptându-se către modele cu dotări mai orientate spre lumea SUV-urilor.

Mitul Alfa Romeo

Noua Alfa Romeo este definită de 4C, Giulia și Stelvio și sunt acolo unde vrem să ne concentrăm. Giulietta și MiTo sunt mașini bune, dar nu la același nivel.

Sergio Marchionne, CEO al Grupului FCA

Astfel, viitorul unei noi generații pentru Alfa Romeo Mito, așa cum îl cunoaștem acum, a fost foarte sumbru, când modelul nu are nici măcar o versiune cu cinci uși în generația actuală.

Totul indică faptul că, dacă va exista un succesor al Alfa Romeo Mito, cel mai probabil va fi un mic crossover, pentru unul dintre segmentele cu cea mai rapidă creștere din lume, care include deja Citroën C3 Aircross, Kia Stonic, Renault Captur, printre multe altele.

Pentru aceasta, marca grupului FCA va putea profita de platforma modulară a Jeep Renegade, model în care marca Jeep își concentrează majoritatea vânzărilor în Europa.

Giulietta și MiTo sunt încă vândute, dar sunt mașini concepute pentru Europa. Nu le vindem în SUA sau China.

Sergio Marchionne, CEO al Grupului FCA

Strategia brandului pentru anii următori va fi dezvăluită pe 1 iunie, când vom cunoaște viitorul modelelor actuale ale mărcii.

După aceste declarații, totul indică faptul că Alfa Romeo nu se confruntă în prezent cu piața europeană, ceea ce este firesc previzibil, întrucât una din două mașini vândute în întreaga lume sunt pentru piața americană sau chineză.dimensiuni mai mari.

Citeste mai mult