După un prim contact cu noul SEAT Leon de la marginea Barcelonei, ne întoarcem în orașul spaniol pentru a-i descoperi varianta sport, noul Leon Cupra.
„Cel mai puternic model de serie produs vreodată de SEAT”. După cum se obișnuiește în recenta Leon Cupra, marca spaniolă a pariat din nou totul pe mașina sa sport. La invitația SEAT, am venit pe circuitul Parcmotor Castellolí, din Barcelona, pentru a testa toate calitățile noului Leon Cupra, care este pe cale să ajungă pe piața națională.Cel mai puternic model de serie produs vreodată de SEAT
Acesta este, de fapt, marele steag al noului Leon Cupra. Brandul spaniol nu a vrut să lase creditele în mâinile altcuiva și a reușit să scoată încă 10 cai (e deja tradiție...) din binecunoscutul bloc 2.0 TSI. De parcă nu ar fi fost suficient, cuplul a crescut de la 350 Nm la 380 Nm, disponibil între 1800 rpm și 5000 rpm. În Portugalia, noul Leon Cupra va fi disponibil doar cu cutia de viteze DSG cu dublu ambreiaj.
Potrivit SEAT, pe lângă îmbunătățirile din fișa tehnică, diferențele față de modelul anterior se simt pe șosea sau, în acest caz, pe pistă - primul contact cu noul SEAT Leon Cupra în curând pe site-ul nostru.
tractiune integrala... doar in varianta van
Cel mai probabil, „cel mai vechi” își va aminti de prima generație a lui Leon Cupra, versiune care a debutat cu un sistem de tracțiune integrală. Acum, noul Cupra va fi disponibil – doar pentru varianta ST – cu sistemul de tracțiune 4Drive, una dintre marile noutăți ale acestui nou model.
Ca întotdeauna, dinamica este din nou una dintre prioritățile inginerilor mărcii. Leon Cupra este echipat standard cu Adaptive Chassis Control (DCC), sistem progresiv de direcție, control electronic al stabilității și diferențial cu alunecare limitată Haldex VAQ.
TESTAT: Am rulat deja SEAT Leon reînnoit
Caracteristicile dinamice ale mașinii pot fi modificate folosind cinci moduri de condus din care să alegi: Confort, Sport, Eco, Individual și CUPRA. În acest ultim mod, accelerația, cutia de viteze, DCC, sistemul de direcție progresivă și diferențialul cu alunecare limitată capătă un răspuns mai sportiv.Calitățile standardului Leon într-un stil mai sportiv
Din punct de vedere estetic, nu există surprize mari. Leon Cupra menține caracteristicile fundamentale de design ale noului Leon și adaugă un stil mai sportiv. La exterior, merită remarcate prizele de aer față mai mari, barele de protecție față și spate reproiectate și detaliile tradiționale cu semnătura Cupra: praguri din aluminiu, etriere de frână roșii, țeavă de eșapament dublă cromată și un spoiler spate. Pachetul de performanță adaugă și un set de roți de 19 inchi cu jante de culoarea caroseriei.
La interior, sigla Cupra domină volanul îmbrăcat în piele, în timp ce panourile ușilor sunt căptușite cu Alcantara, cu accente din fibră de carbon care se repetă pe scaunele sport. În premieră, Leon Cupra a primit o consolă centrală cu Connectivity Box (care include un încărcător wireless de telefon mobil și antenă GSM cu amplificator de semnal pentru zonele cu acoperire redusă), fără a uita de ecranul de opt inci și de celelalte tehnologii ale familiei Leon. .
Preturi
Noul SEAT Leon Cupra sosește în Portugalia luna viitoare , cu urmatoarele preturi:
Seat Leon SC 2.0 TSI Cupra – 45.078 €
Seat Leon 5P 2.0 TSI Cupra – 45.629 €
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra – 46.779 €
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive – 48.779 €
