Istoria Land Rover Defender datează din 1948, în plin celui de-al Doilea Război Mondial, când a fost lansată prima serie din „Seria Land Rover”, un set de vehicule de teren inspirat de modelele americane precum Willys MB. . Mai târziu, în 1983, a fost supranumit „Land Rover One Ten” (110) și „Land Rover Ninety” (90), ambele reprezentative pentru ampatamentul în inci.
Introducerea pe piață a Land Rover Discovery, în 1989, a obligat marca britanică să redenumească modelul, pentru a-și structura mai bine gama în creștere, apărând astfel Land Rover Defender în anul următor. Dar schimbările nu au fost doar la nume, ci și la motoare. În acest moment, Defender era disponibil cu un motor turbo diesel de 2.5 85 CP și un motor V8 3.5 136 CP, o îmbunătățire semnificativă față de versiunile anterioare.
Acum, pentru a sărbători 67 de ani de succes și sfârșitul producției acestui model iconic, Land Rover a lansat 3 versiuni comemorative: Heritage și Adventure, care încorporează calitățile recunoscute ale vehiculului de teren, și Autobiografia, mai mult orientată către luxos.
Dar punctul culminant este la Heritage, care a fost inspirat de designul distinctiv al Land Rover Seria I. De fapt, totul despre Heritage necesită renaștere, de la grila frontală până la logo-ul adiacent culorii verde a caroseriei care își propune să reproducă. tonurile originale Land Rover... In interior regasim din nou spiritul modelului original, dar cu caracteristici care se adapteaza nevoilor vietii moderne, multumind astfel pe cei mai nostalgici dar fara a se decolora in confort.
Productia Land Rover Defender Heritage va fi limitata la 400 de exemplare, in aceasta care aduce un omagiu exemplarului din 1948.
Land Rover Defender Heritage:
Land Rover Defender Adventure:
Autobiografia Land Rover Defender:
