Următorul CUPRA în drum spre Geneva fără echivalent SEAT

Anonim

Acum aproximativ un an, la ultimul Salon Auto de la Geneva, am făcut cunoștință cu CUPRA și primul său model, Ateca. Acum, la exact un an după ce a fost lansat ca marcă, CUPRA se pregătește să-și dezvăluie al doilea model la Salonul Auto de la Geneva din acest an.

Spre deosebire de ceea ce se întâmplă cu Ateca, se pare că cel de-al doilea model CUPRA este de așteptat să fie complet independent de gama SEAT. Astfel, nu ar trebui să-și asume doar un stil propriu, ci și un nou nume care, potrivit Autocar, ar putea fi Terramar.

Publicația britanică mai indică faptul că al doilea model de CUPRA nu ar trebui să fie un SUV ci un CUV (crossover utility vehicle), care își va asuma contururile unui crossover „coupé”, așa cum am raportat acum aproximativ un an.

Noul model ar trebui să se inspire, tot conform Autocar, din conceptul 20V20 dezvăluit de SEAT la Salonul Auto de la Geneva 2015, presupunând un aspect care îl va face ușor de distins de alte SUV-uri ale Grupului Volkswagen.

SEAT 20V20
Potrivit Autocar, noul model CUPRA ar trebui să se inspire din conceptul SEAT 20V20, fiind mai lat decât Ateca și presupunând o linie mai joasă a acoperișului.

Model nou și CEO nou

Pentru CUPRA, lansarea unui model independent de gama SEAT este și o modalitate prin care noul brand se impune pe piață, nemaifiind văzut doar ca un brand care realizează versiuni sportive ale modelelor. SCAUN.

Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici

Deși încă nu există date oficiale, Autocar indică faptul că (poate numit) Terramar este cel mai probabil să adopte motorul și transmisia lui. Ateca CUPRA . Astfel, noul model CUPRA va avea un turbo pe benzină de 2,0 l cu cel puțin 300 CP pentru a fi transmis celor patru roți asociate cutiei de viteze DSG cu șapte trepte.

În același timp în care CUPRA se pregătește să-și lanseze al doilea model, brandul și-a văzut implementată și noua structură organizatorică. Așa că brit Wayne Griffiths, care era deja director de vânzări și marketing, și-a asumat rolul de CEO al CUPRA. Toate acestea pentru ca ținta de 30.000 de unități/an să poată fi atinsă în termen de trei până la cinci ani.

Citeste mai mult