Proiectat și comercializat de Aston Martin ca o propunere nu numai hiper-exclusivă, ci și pentru utilizare doar și numai pe pistă, există, totuși, cel puțin un Aston Martin Vulcan, care poate circula acum pe drumurile publice. Este unitatea transformată și aprobată de pregătitorul britanic de mașini de competiție RML Group... dar, din păcate, are deja un proprietar!
Niciodată nu am ajuns la maxim o dată azi. nu-ți pasă. Condusul este singurul și singurul legal legal din lume @astonmartin Vulcan era extraordinar de prost pic.twitter.com/98ip8YUzlf
— Richard Meaden (@DickieMeaden) 19 decembrie 2017
Un model din care s-au produs doar 24 de unități, care, deși plătite și deținute integral, sunt (?) sub responsabilitatea Aston Martin — este marca care le întreține și se ocupă de transportul lor, în orice circuit de pe tot globul, unde proprietarii respectivi doresc „să se plimbe”. Adevărul este că această unitate pare să fi avut un noroc destul de diferit. Imediat, pentru că proprietarul ei a decis să ceară Grupului RML să „transformeze” mașina super sport, pentru a putea fi omologata pentru șosea!
Vulcan cu suspensie nouă... și „Wingdicators”
Odată încheiat procesul de transformare și adaptare la reglementările rutiere, rezultatul final — a fost înregistrat într-un videoclip pe care vi-l arătăm aici — a ajuns să fie un Vulcan cu mai multe particularități. Printre acestea, lumini de semnalizare inovatoare amplasate pe aripa uriașă din spate, pe care pregătitorul a numit-o „Wingdicators”, precum și o nouă suspensie care permite ridicarea mașinii cu aproximativ 30 de milimetri. Important chiar și pentru acele înălțimi când întâlnim cocoașe care, la bordul acestui Aston Martin Vulcan, trebuie să arate ca niște munți.În rest și păstrând practic toate atributele Vulcan-ului original, și anume, luminile spate distinctive și numeroasele anexe aerodinamice, această unitate specifică încă înregistrează schimbări în interior și anume, prin introducerea unor scaune noi, mai confortabile. Principiul, de altfel, aplicat în mod egal și în restul cabinei.
În motor, nu atingeți!
Dimpotrivă, motorul V12 de 7,0 litri, a cărui putere maximă a rămas la 831 CP, a rămas neatins. Pentru că, ce e bine, nu te mișca!
Amintiți-vă că Aston Martin a fost dezvăluit oficial la Salonul Auto de la Geneva din 2015, deși a început să fie livrat primilor clienți aproape doi ani mai târziu, la începutul lui 2017.
Mai multe informații în curând de la @Lovecars pe drum legal Vulcan de RML Group. #RMLGroup #Vulcan pic.twitter.com/UazmcqD6cC
— Grupul RML (@RMLGroup) 21 decembrie 2017
Road Vulcan primește o acoperire translucidă pentru stopurile ciudate