Pe baza unor imagini care au apărut deja în presa internațională, pe versiunea GT3, the Porsche 911 Speedster va replica majoritatea soluțiilor stilistice ale primului model, dar se va renunța la aripa spate, precum Pachetul GT3 Touring și, bineînțeles, va recurge la o capotă din pânză.
Pe lângă aceste modificări, noul Speedster ar trebui să aibă și o husă spate cu aspect mai sportiv decât ceea ce putem vedea la 911 Cabriolet.
Motorul lui GT3... sau al lui GTS?
Cât despre motor și dacă Porsche alege să profite de soluția prezentă în GT3, 911 Speedster va arăta deja cunoscutul șase cilindri 4,0 litri aspirați natural , cu 500 CP și 460 Nm cuplu, care în GT3 anunță accelerații de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde, precum și o viteză maximă de 318 km/h.
Cu toate acestea, încă nu este sigur că Speedster-ul va recurge la acest booster. Deoarece există și posibilitatea ca producătorul să repete strategia folosită în generația anterioară de Speedster, care a folosit motorul GTS, și nu GT3. Cu alte cuvinte, un motor twin-turbo de 3.0 litri cu șase cilindri cu 450 CP și 550 Nm, capabil să garanteze în GTS accelerații de la 0 la 100 km/h în 4,1 secunde, pe lângă o viteză maximă stabilită la 312 km/ h.
Lansarea se preconizează să aibă loc până la sfârșitul verii
Aceste îndoieli ar trebui rezolvate doar cu prezentarea a ceea ce va fi ultima versiune a generației 991 911. Ceva care va trebui să se întâmple, până la sfârșitul verii viitoare, din moment ce, pentru toamnă, mai precis în octombrie, se aștepta sosirea. a noii generații 911.
Cunoscut cu numărul de cod 992, totul indică faptul că viitorul Porsche 911 va fi dezvăluit oficial la Salonul Auto de la Paris.