Nu a fost nevoie să așteptați Salonul Auto de la Geneva. Descoperiți toate noile caracteristici ale celei de-a 5-a generații a SEAT Ibiza, cel mai bine vândut al mărcii spaniole.
Sosirea celei de-a cincea generații Ibiza reprezintă unul dintre cele mai importante momente pentru SEAT din acest an. Din 2014, inginerii mărcii spaniole au lucrat din greu la designul noului SEAT Ibiza, însă modificările aduse modelului anterior nu sunt prea radicale.
La fel ca și SEAT Leon reînnoit, pe care l-am cunoscut direct la Barcelona, dezvoltarea noii generații Ibiza s-a confruntat cu o filozofie a continuității și privind succesul modelului spaniol – în 33 de ani, SEAT Ibiza. a vândut peste 5,4 milioane de unități în întreaga lume – este ușor de înțeles de ce.
Din exterior, Ibiza calcă pe urmele fratelui său mai mare, în special în partea din față. Atât grila frontală, cât și prizele de aer și grupurile de lumini au fost reproiectate pentru a adăuga un caracter mai sportiv noului Ibiza. Mai în spate, farurile și barele de protecție au fost și ele revizuite.
VEZI ȘI: Producția noului SEAT Leon Cupra a început deja
Cât despre platforma tehnologică, totul este nou. SEAT nu a cruțat niciun efort în dezvoltarea noului Ibiza. Să începem cu cabina.
În habitaclu, regăsim cea mai recentă generație a sistemului de infotainment al mărcii, sub forma unui ecran de 8 inchi în consola centrală. Pe lângă mai multă tehnologie la bord, noul SEAT Ibiza va fi mai spațios, datorită utilizării renumitei platforme MQB – care permite nu numai creșterea dimensiunilor de gabarit (în interior și în exterior), ci și slăbire și îmbunătățire. capitolul dinamic (ceva foarte important pentru brandul spaniol.
În această nouă generație, SEAT a renunțat la variantele van (ST) și cu trei uși (SC), iar din acest motiv Ibiza va fi oferită doar în versiunea cu 5 uși (în imagini).
În gama de motoare, există motoare pentru toate gusturile. Cu excepția noului bloc 1.5 TSI de 150 CP care sosește abia la sfârșitul anului (primul va debuta la Golf), vom putea conta pe obișnuitele blocuri cu trei și patru cilindri de la Grupul VW. , toate axate pe eficienta (versiunea Cupra ramane pentru mai tarziu). Printre acestea evidențiază motorul 1.6 TDI în versiuni de 80, 95 și 110 CP. La motoarele pe benzină, vedeta este cunoscutul 1.0 TSI în versiunile de 95 și 115 CP.
De menționat că din această platformă se va naște și SEAT Arona, un SUV compact care se va situa sub Ateca în ierarhia mărcii spaniole și care va fi dezvoltat și produs în întregime la fabrica Martorell. Un an mare pentru SEAT.
Noul SEAT Ibiza va fi la Salonul Auto de la Geneva în martie și vei putea vedea totul la prima mână aici, la Razão Automóvel.
