Înainte de a începe să salivam peste tastatura computerului, trebuie să explicăm de ce am fost la Marbella.
În urmă cu aproximativ două săptămâni, am postat o imagine cu un BMW Seria 6 Coupé (Pack M) în Algarve pe pagina noastră de Facebook, iar zgomotul din jurul acestei imagini a fost enorm. Au existat chiar și câteva sugestii, cum ar fi, de exemplu, să mergem la Marbella pentru a vedea ce sunt „mașinile adevărate” – de parcă o mașină sport de aproximativ 100.000 de euro nu ar fi mai mult decât suficientă mașină pentru mâinile noastre.
Dar, de fapt, nu aveam de ce să fim modesti, așa că am încetat să mai fim ticăloși și am urmat raționamentul unora dintre adepții noștri: Am mers după mai multă putere, mai multă extravaganță și tot ce este sinonim cu „bani de dat. stick”…
Din fericire (sau nu), mi s-a dat sarcina grea de a parcurge aproximativ 500 de km până la cel mai faimos municipiu din provincia Malaga. Evident, nu m-am comportat ca un cerșetor și, în grabă, mi-am împachetat pachetul pentru a pleca la drum...
Înainte de a continua, trebuie să mărturisesc că nu este prima dată când merg la Marbella. Acum patru ani am fost acolo, la mijlocul lui august, iar abundența de super-mașini era poate de trei ori decât am văzut acum. Deci știi deja, dacă îți place să vezi cilindri mari și dacă se întâmplă să ai ocazia să mergi la Marbella, august este cu siguranță cea mai bună perioadă a anului pentru asta.
Din păcate, nu am reușit să fotografiez toți bolizii pe care i-am văzut – să spun adevărul, nici pofta mea pentru paparazzo nu este grozavă – și multe fotografii erau neclare sau cu mașini scoase din obiectiv. Dar cea mai bună fotografie, fără îndoială, este cea pe care o vei vedea mai jos:
După cum vezi, abia dacă poți, acesta este un Ferrari 458 Italia alb cu plafonul negru și nu înțeleg de ce această fotografie a fost în această stare, singura explicație posibilă care îmi vine în minte este: un V8 motor cu 4.499 de cilindree la debit 570 CP + un super roar = Camera sufocată. Doar așa pot explica această fotografie neclară. Și și mai ridicol a fost faptul că tânărul șofer al acestui Ferrari trăgea toți caii în 458 Italia lui și nici nu mi-a dat timp să fac o fotografie din spate. Cum…
Între timp, dau peste unul dintre cele mai bune standuri pe care le-am văzut în viața mea. Nu în ceea ce privește amploarea, ci în ceea ce privește conținutul. Stand Cohen & Cunild (după cum puteți vedea în imaginea de mai jos) aveau de vânzare două super sporturi care m-au lăsat cu gura căscată. Unul era mult doritul Lamborghini Aventador care a costat „doar” 359.000 de euro, iar celălalt era un Bugatti Veyron care, după cum știți, nu este decât ieftin. Acesta a costat 1 milion și 200 de mii de euro (un lucru mic). Au mai fost și alte vehicule mai „obișnuite”, un Lamborghini Gallardo, două Ferrari California, un Rolls Royce Phantom Gold Edition, un BMW Z8 Roadster și încă două sau trei pe care nu le-am putut identifica.
După cum ați putea ghici, pur și simplu nu am fotografiat mașinile din interiorul standului pentru că la intrare scria: Stand deschis doar pentru clienți sau viitori clienți. Aceasta a fost linia care m-a despărțit de mașinile pe care îmi plăcea atât de mult să le văd de aproape. Dar asta e, rabdare...
Mai departe am găsit atelierul acestui „super stand”, și erau și mai multe mașini de văzut. Doar pentru a vă face o mică idee despre luxul acestui brand, luminile care au iluminat acest atelier erau pe lămpi pline cu cristale. E ridicol, nu-i așa? Este puterea banilor... Consultați câteva dintre mașinile care erau acolo:
Da! Nu pare, dar acesta este un atelier, pur și simplu nu aveam permisiunea să fotografiez zona în care se întâmplă totul.
Dar destulă reclamă pentru acești domni... Să vedem acum unele dintre cele mai bune utilaje care au fost în portul de agrement Puerto Banus. Pentru cei necunoscuti, acesta este un port identic cu portul din Vilamoura, dar mai mic și nu atât de frumos. Cert însă este că magazinele care sunt acolo nu sunt pentru portofelul nimănui și aparatele care defilează acolo nu sunt aceleași care defilează în Vilamoura. Criza este ceva care nu există în acele părți...
Au fost mult mai multe bombe libere, dar așa cum am spus la începutul acestui articol, apetitul meu pentru paparazzo este departe de cel mai bun... De exemplu, am văzut și un Ferrari FF, un Lamborghini Murciélago, un Lamborghini Countach, un Nissan GT. -R și mulți alți băieți care taie răsuflarea.
Voi încheia acest articol cu încă câteva fotografii și voi evidenția două dintre ele. Prima este o fotografie cu Audi TT roz (WTF e asta?) iar cealaltă este o fotografie cu Maserati GranTurismo, care nu arată nici măcar 1/5 din frumusețea acestei mașini super sport. Și sforăitul? Doamna noastră! Eram complet îndrăgostită de acest vehicul. Nici nu vreau să-mi imaginez dacă a fost GranTurismo Sport sau MC Stradale. Foarte bun!
Sper că v-a plăcut acest „mega” articol, nu ezitați să comentați și să distribuiți articolul. Frumoase curbe!
Text: Tiago Luís