La aproape patru ani de la lansarea familiarului francez, Peugeot 508, a mers la „masa de operație”. Acum se prezintă cu o estetică reînnoită și mai tehnologică, precum și cu o gamă de motoare noi și mai eficiente.
Reforma exterioară a avut loc în cele 3 variante de model, sedan, van și RX, dând un design mai îndrăzneț față. Noua capotă reproiectată dă față ideea de a fi mai îngustă și mai proeminentă. Noile faruri cu LED-uri și barele de protecție retușate alcătuiesc buchetul.
În interior, se atrage atenția asupra noului ecran tactil de 7 inchi montat pe consola centrală, care reunește aproape toate funcțiile sistemului. S-a imbunatatit si calitatea materialelor, prezentand acum un montaj mai atent. Noile actualizări tehnologice includ senzori de punct mort, o cameră de marșarier și o nouă gamă de servicii conectate prin aplicațiile Peugeot Connect.
Trei noi motoare au fost adăugate la gama 508, inclusiv noul motor turbo pe benzină de 1,6 litri 165 THP cu 165 CP și emisii de C02 de 131 g/km conectat la o transmisie manuală cu șase trepte sau la noua transmisie automată cu șase trepte.
Celălalt motor nou este blocul de 2.0 litri turbo diesel BlueHDi cu 150 de cai putere (105 g/km de C02) cu o cutie manuală cu 6 trepte și un al doilea cu 180 de cai putere (111 g/km de CO2) cu o transmisie automată cu 6 trepte. .
Modelul 508 facelift va avea premiera mondială simultan în august la Salonul Auto de la Moscova și Salonul Auto de la Chengdu, abia apoi în octombrie va fi prezentat la magnificul Salon Auto de la Paris. Vânzările în Europa încep la jumătatea lunii septembrie, dar încă fără prețuri.
Galerie:
