Noua Skoda Superb tocmai a fost dezvăluită. Rupe total legătura cu predecesorul său în ceea ce privește designul și întărește argumentele aduse din generațiile anterioare.
Spuseserăm deja aici că noua Skoda Superb va agita apele pe segmentul berlinelor. Ca? La modă bună Skoda. Fără prea mare tam-tam, puncte importante sau premiere absolute în tehnologie, doar alegând judicios și rațional unele dintre cele mai bune componente ale Grupului Volkswagen. Una peste alta, pentru a crea un pachet care combină spațiul interior, rigoarea în construcție și un raport preț/calitate care este flagship-ul mărcii.
Nu mai puțin important este designul, iar apoi Skoda a făcut o mare revoluție în Superb. Actual și în concordanță cu cele mai recente modele ale mărcii, designul noii Skoda Superb se rupe clar de predecesorii săi.
Înăuntru, drumul urmat a fost același. Un design curat, combinat cu o alegere de materiale care încearcă să arate o preocupare pentru ergonomie și confort deasupra oricărei alte pretenții, și anume sport. În domeniul tehnologic, Skoda Superb va fi disponibilă cu patru sisteme de infotainment (unul dintre ele compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto), scaune încălzite, plafon panoramic, aer condiționat tri-zone și sistem de sunet Canton, printre altele gadget-uri.
Urmând filozofia Simply Clever de la Skoda, Superb are și acele mici idei care fac viața de zi cu zi mai ușoară, cum ar fi lanterna din portbagaj, umbrela încorporată în ușă sau racleta de gheață din rezervorul de combustibil.
În domeniul siguranței, putem conta pe controlul adaptiv al vitezei de croazieră, asistentul de întreținere a benzii de rulare, protecția activă a pasagerilor și un sistem automat de imobilizare a vehiculului în caz de pericol – printre alte sisteme care sunt deja standard pe segment.
Cât despre motoare, alegerea este vastă. Pornește la 125 CP de la motorul 1.4 TSI și se termină la 280 CP de la versiunea 2.0 TSI. La Diesel, motorul 1.6 TDI de 120 CP va fi cea mai economică opțiune, în timp ce 2.0 TDI de 190 CP va fi versiunea mai puternică. Toate motoarele, cu excepția blocului TSI de 125 CP, pot fi asociate cu o cutie DSG cu dublu ambreiaj.
Video:
Galerie:
