La fiecare doi ani, Salonul de la Shanghai servește drept scenă pentru prezentarea unor știri de la principalele mărci din întreaga lume. Ediția din 2017 nu a fost diferită.
Luna aceasta a fost marcată de unul dintre saloanele internaționale care crește cel mai mult an de an. Vorbim despre Salonul Auto de la Shanghai, principalul salon auto din China. O creștere care nu va fi străină de faptul că China este una dintre cele mai mari piețe ale principalelor mărci mondiale.REMEMBERING ESTE LIVE: Copii ale modelelor europene și americane la Salonul Auto de la Shanghai 2015
De la cele mai futuriste concepte până la modelele de producție mai convenționale, fără a uita, bineînțeles, ofensiva electrică, acestea au fost principalele debuturi la evenimentul chinez.
Audi e-tron Sportback Concept
Un alt capitol al ofensivei electrice a „marcii inele”, care va da naștere unui model de producție încă din 2018, SUV-ul electric Audi e-tron. În ceea ce privește acest concept sportiv e-tron Sportback, versiunea sa de producție va fi lansată abia în anul următor. Aflați mai multe aici.
BMW M4 CS
După brevetele depuse anul trecut, BMW a înlăturat toate îndoielile și a introdus ediția limitată M4 CS. Upgrade-ul de putere la motorul twin-turbo de 3,0 litri cu 6 cilindri în linie, acum cu 460 CP, permite scăderea barierei de patru secunde în sprintul tradițional la 100 km/h. Aflați mai multe aici.
Citroën C5 Aircross
Noul SUV Citroën a fost prezentat în sfârșit la Salonul Auto de la Shanghai, răspunsul francez în segmentul cu cea mai rapidă creștere din ultimii ani. În termeni estetici, muza inspiratoare a fost Conceptul C-Aircross introdus în 2015. C5 Aircross se remarcă și prin faptul că este primul hibrid plug-in de la Citroën. Aflați mai multe aici.
Jeep Yuntu
Scopul a fost de a amesteca liniile tradiționale Jeep cu un aspect mai trendy și futurist, iar rezultatul se numește Yuntu, „nor” în mandarină. Și lăsați-i pe cei mai sceptici să fie dezamăgiți: prototipul Yungu este mai mult decât un simplu exercițiu de design. Cel mai mare și mai nou SUV de la Jeep, cu trei rânduri de scaune, ar trebui să ajungă chiar și la liniile de producție, dar dacă se va concretiza va fi limitat la piața chineză.
Mercedes-Benz S-Class / A-Class Concept
Mercedes-Benz s-a prezentat la Salonul Auto de la Shanghai 2017 cu ochii ațintiți nu numai spre viitor, ci și pe prezent, dar și pe Conceptul Clasei A, care anticipează caracteristicile stilistice ale viitoarei game Clase A. Aflați mai multe aici și aici.
Model K-EV
Nu este prima experiență a lui Qoros cu vehiculele electrice, dar de data aceasta marca din China a făcut echipă cu Koenigsegg. Brandul suedez intră în proiect în calitate de partener tehnologic și este responsabil pentru dezvoltarea grupului motopropulsor 100% electric al acestui „super berlină”. Aflați mai multe aici.
Pininfarina K550/K750
Promisul este datorat. După H600 de la Salonul Auto de la Geneva, casa de design italiană, în parteneriat cu Hybrid Kinetic Group, ne-a oferit încă două prototipuri. De data aceasta, două SUV-uri, mult mai versatile și familiare, cu același concept estetic și mecanică electrică, cu o microturbină care servește drept extintor de autonomie. Vor ajunge la liniile de producție? Aflați mai multe aici.
Skoda Vision E
Vision E anticipează prima Skoda 100% electrică. Judecând după specificațiile – putere maximă de 305 CP – ale modelului prezentat la Salonul Auto de la Shanghai, versiunea de producție ar putea fi și cea mai puternică a mărcii cehe de până acum. Aflați mai multe aici.
Volkswagen I.D. Crozz
Spațios, flexibil, dinamic și înalt tehnologic. Așa descrie Volkswagen I.D. Crozz, al treilea element dintr-o linie de modele 100% electrice. Această gamă, pe care I.D. iar I.D. Buzz, anticipează viitoarea gamă de vehicule autonome și mai „prietenoase cu mediul” ale mărcii germane. Aflați mai multe aici.