Cu trei curse disputate până acum, cuvântul de ordine pentru această ediție a campionatului mondial de Formula 1 a fost doar unul: hegemonie. Este că în trei teste, au fost numărate trei victorii Mercedes (două pentru Hamilton și unul pentru Bottas) și în toate cursele echipa germană a reușit să ocupe primele două locuri pe podium.
Având în vedere aceste cifre și momentul bun arătat de Mercedes, întrebarea care se pune este: va putea Mercedes să ajungă pe al patrulea unu-doi la rând și să devină prima echipă din istoria Formulei 1 care să ajungă pe primul și pe al doilea loc în clasament. primele patru curse ale anului?
Principala echipă capabilă să combată hegemonia săgeților de argint este Ferrari, dar adevărul este că mașina marca lui Cavallino Rampante a căzut sub așteptări și la această problemă se adaugă ordinele de echipă controversate care par să-l favorizeze în continuare pe Vettel împotriva lui Leclerc care a ajuns l-a costat pe tânărul pilot monegasc locul patru în China.
Circuitul Baku
Prima cursă desfășurată pe pământ european (da, Azerbaidjanul face parte din Europa...), GP-ul Azerbaidjanului are loc pe circuitul urban, mereu solicitant, Baku, o pistă risipitoare cu încălcări și accidente care i-a văzut anul trecut pe pilotii Red Bull Max Verstappen și pe Daniel. Ricciardo se ciocnesc unul de celălalt sau Bottas pierde victoria din cauza unei înțepături.Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Inserat în campionatul de Formula 1 abia în 2016, circuitul de la Baku se întinde pe 6.003 km (este cel mai lung circuit urban din campionat), având 20 de curbe și cea mai îngustă secțiune, cu doar șapte metri lățime între curbele 9 și 10 și o latime medie intre virajul 7 si 12 de numai 7,2 m.
Interesant este că niciun pilot nu a câștigat vreodată acest Mare Premiu de două ori, iar din grila actuală, doar Lewis Hamilton și Daniel Ricciardo au câștigat acolo. Cât despre echipe, cel mai bun palmares de la Baku este de la Mercedes, care a câștigat cursa în ultimii doi ani.
O privire asupra incidentului care a dus la final prematur primul antrenament la Baku ? #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
— Formula 1 (@F1) 26 aprilie 2019
La ce să te aștepți?
Pe lângă „bătălia” dintre Mercedes și Ferrari (care a actualizat chiar și SF90), Red Bull vede o oportunitate de a se amesteca între cei doi, anunțând chiar și o actualizare a motorului Honda pentru GP-ul Azerbaidjan.
Mai în spate, vor fi câteva echipe care vor încerca să profite de incidentele obișnuite ale curselor (foarte des întâlnite la Baku) pentru a trece înainte. Printre acestea se remarcă Renault, care l-a văzut pe Ricciardo terminând în sfârșit o cursă în China (și pe locul 7) sau McLaren, care speră să se apropie de primele locuri.
necazuri timpurii pentru @ValtteriBottas deoarece pierde controlul momentan la Virajul 2 #AzerbaijanGP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
— Formula 1 (@F1) 26 aprilie 2019
Antrenamentele libere au început deja și adevărul este că, până acum, au fost marcate de... incidente, George Russell de la Williams lovind un capac de canal și forțând pista să fie curățată. Ca ghinion, macaraua de remorcare care ducea monolocul înapoi la gropi s-a prăbușit sub un pod. Ciocnirea a făcut ca macaraua să se rupă, făcând-o să piardă ulei, care a fugit... ghici ce... chiar deasupra monopostului Williams! Priveste filmarea:
În ceea ce privește Marele Premiu al Azerbaidjanului, este programat să înceapă duminică la ora 13:05 (ora Portugaliei continentale).