Una dintre lansările anului? Fără îndoială. Noul Peugeot 208 a impresionat oriunde merge și sunt sigur că unii dintre voi ați dat deja peste noua propunere galică — prezentarea internațională a avut loc aici, în Portugalia.
Nou nu este un cuvânt inactiv pe noul 208. Platforma CMP este nouă — debutată de DS 3 Crossback — și este gata să primească nu numai motoare cu ardere internă, ci și o opțiune complet electrică. Interiorul este mai spatios, are mai multa calitate si este probabil cel cu cel mai mare impact vizual pe segment.
Exteriorul nu este departe, Peugeot „purtând” designul cu o grafică puternică – semnătură luminoasă față și spate și grila XL evidențiată – și o caroserie cu aspect robust.
În cadrul prezentării, Guilherme a avut ocazia să testeze toate motoarele și nivelurile de echipare. Există patru motoare, trei pe benzină și unul Diesel și cinci niveluri de echipare - Like, Active, Allure, GT Line, GT.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Motoarele pe benzină sunt toate derivate din 1.2 PureTech, blocul cu trei cilindri al grupului PSA, începând de la 75 CP pentru versiunea atmosferică (fără turbo), trecând până la 100 CP și culminând cu 130 CP pentru cele două variante turbo. Singura propunere Diesel se ocupă de 1.5 BlueHDI cu 100 CP.
Care este cel mai bun dintre ele? Ei bine, lasă-l pe Guilherme să clarifice:
Poate vă întrebați: unde este noul Peugeot 208 electric din videoclip? Având în vedere importanța acestei versiuni fără precedent, și diferențele substanțiale ale grupului său de conducere, am decis să realizăm un videoclip separat, dedicat exclusiv noului e-208 pe care îl vom publica în curând.