Comert cu masini second hand. APDCA propune măsuri de sprijin

Anonim

APDCA – Asociația Portugheză a Comerțului cu Automobile – propune un pachet de măsuri pentru sprijinirea sectorului auto. comert cu masini second hand , în sfera celor adoptate pentru companii, din cauza pandemiei de Covid-19.

„Este bine cunoscute dificultățile prin care trec companiile, și anume cele din sectorul comerțului cu mașini second hand, care, din cauza circumstanțelor și a bunului simț și a simțului de responsabilitate al antreprenorilor, și-au închis temporar activitatea comercială sau o mare parte din aceasta”, se referă la comunicatul APDCA.

„Pe lângă faptul că reprezintă un volum important de afaceri și este o sursă foarte importantă de venituri pentru stat, sectorul comerțului cu mașini second hand angajează mii de angajați care depind direct de acesta”, reamintește asociația dedicată exclusiv sectorului comerțului auto folosit.

În acest sens, APDCA a identificat un set de nevoi de salvgardare a angajamentelor deja asumate cu angajații, clienții și furnizorii, transpuse în șapte propuneri de măsuri excepționale care au fost înaintate Secretarului de Stat pentru Comerț, Servicii și Protecția Consumatorului:

1 - In raport cu societatile aflate in situatie de inchidere temporara sau scadere temporara a activitatii , dar care nu se încadrează în situația de criză a afacerilor, sunt aplicabile prevederile paragrafului a) alin.1 al articolului 309 din Codul muncii, salariatul având dreptul la 75% din salariu, suportat de întregul angajator.

„APDCA sugerează ca plata sumei calculate să devină 25% din responsabilitatea asigurărilor sociale și 75% din responsabilitatea angajatorului”.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

2 — Plăți la Securitatea Socială . „APDCA cere suspendarea plăților până la refacerea economiei, cu rambursarea în rate a sumelor datorate”.

3 — Plata IRS. „Propunerea este similară cu cea a plăților către Asigurările Sociale, cu suspendarea plăților până la redresarea previzibilă a economiei și rambursarea ulterioară în rate a sumelor în cauză”.

4 — În ceea ce privește IRC, Guvernul propune prelungirea termenului de depunere a declarației Model 22 și de plată a IRC, până la 31 iulie 2020 (doar pentru persoanele impozabile cu o perioadă fiscală care coincide cu anul calendaristic).

„APDCA cere ca plata IRC să fie împărțită în 4 rate, astfel încât trezoreriile să fie mai puțin aglomerate, pentru că va exista o perioadă fără venituri care să acopere toate taxele și angajamentele asumate de companii”.

5 — Plată specială în cont (PEC) . Propunerea implementată prevede prelungirea primei plăți în cont de la 31 iulie până la 31 august 2020 (doar pentru persoanele impozabile cu perioada de impunere care coincide cu anul calendaristic).

„Conform previziunilor pe care le-am obținut de la asociați, dacă se va menține situația actuală de întrerupere a activității, 2020 va fi cu siguranță un an fără rezultate pozitive. Din acest motiv, APDCA propune scutirea de PEC până la calcularea rezultatelor finale în 2021.”

6 - Taxa unică de circulație (IUC) de vehicule în stoc. „Aceasta este una dintre cele mai presante probleme din punctul de vedere al APDCA. Considerăm în cea mai profundă justiție (și o măsură extrem de urgentă din cauza costurilor implicate pentru antreprenorii din sector) că se va declara o Scutire de la Plata IUC până în ianuarie 2021. Și, sau, scutirea de la Plata IUC pentru vehiculele care sunt în stoc până la momentul vânzării, moment în care se va emite un ghid pentru înlocuirea acestuia.”

7 — Plata TVA datorată. „În opinia APDCA, plata TVA pentru trimestrul 1 și 2 ar trebui să fie treptată între perioadele de impunere, care este trimestrial, și că, odată calculat, acesta ar putea fi achitat în următoarele trei luni de la data limită de plată fără dobândă. sau amenzi.”

„Având în vedere perioada dificilă prin care trecem și respectând cu strictețe recomandările Direcției Generale de Sănătate și sfaturile autorităților sanitare, APDCA a sugerat tuturor asociaților și oamenilor de afaceri din sector, să păstreze serviciul direct către public, unitățile închise.închise și angajații în concediu, la telemuncă sau orice alt regim pe care îl consideră adecvat situației” se referă la acea asociație.

„Prioritatea în acest moment este evitarea contactului social, reducerea riscului de răspândire a bolii, aplatizarea curbei de progresie a numărului de infectați și, astfel, reducerea timpului de nefuncționare pentru oameni, companii și economie”, se încheie în comunicat.

Consultați Fleet Magazine pentru mai multe articole despre piața auto.

Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.

Citeste mai mult