După Porsche cu problemele de la 911 GT3, a venit rândul lui Mercedes să vadă una dintre Clasele sale S în flăcări.
Câțiva pensionari germani, din statul Renania de Nord-Westfalia, și-au văzut călătoria întreruptă brusc. Totul s-a întâmplat când Mercedesul Clasa S pe care l-au urmat (cu doar două săptămâni) a început să fumeze. La scurt timp după aceea, flăcările aveau să pună stăpânire pe partea din față a modelului Stuttgart.
Spre uimirea proprietarilor – care nu știau ce se întâmplă – lucrători de la o firmă locală au venit în ajutorul lor în încercarea de a minimiza pagubele. Abia ulterior au apărut 3 autovehicule de la pompieri. Din păcate, era prea târziu pentru noul debut Mercedes S-Class, care la doar 2 săptămâni a fost victima unui incendiu care s-a soldat cu o pierdere totală. Cu toate acestea, ocupanții nu au fost răniți.
Versiunea în cauză este considerată a fi un Mercedes Class S350 Bluetec. Deși Clasa S W222 mai are puțin timp pe drum, nu același lucru se întâmplă cu blocul 350 Bluetec, care este montat pe modele de ceva timp.
Potrivit diverselor rapoarte ale consumatorilor, blocul diesel 350 Bluetec a fost caracterizat ca fiind extrem de fiabil la majoritatea modelelor. Singurul defect comun prezentat într-un raport de către consumatori a fost indicarea unui nivel scăzut de lichid AD Blue, adică compoziția de uree care este injectată în filtrul de particule pentru controlul emisiilor de NOx.Această situație a fost rezolvată cu promptitudine de Mercedes. reprezentanți.
Încă fără o cauză clară pentru ceea ce s-a întâmplat, aceasta este o situație care nu este nimic nou la Mercedes. În 2011 în Statele Unite, Mercedes-ul Clasa C produs între 2008 și 2009 a avut probleme la circuitele electrice ale opticii din spate din cauza impedanței electrice excesive. Un fenomen care a făcut ca cablurile să ajungă la temperaturi ridicate topind plasticele, situație care a dus la rechemarea a 218.000 de vehicule din cauza riscului de incendiu.
În 2011 și 2012, a venit rândul modelelor CL63 AMG, GLK350 și S500 să revină la reprezentanții Mercedes cu aproximativ 5800 de vehicule rechemate din cauza unui defect de fabricație la flanșa filtrului de combustibil, care a dus la rândul său la scurgeri de combustibil cu potențial pericol de incendiu. .
