Un V12 twin-turbo pursânge german cu 630 CP și un cuplu de 1000 Nm. Da, acestea sunt cifre reale, pentru că nemții au rămas cu ficțiune și acesta este noul Mercedes-Benz S65 AMG. Cel mai puternic vehicul din segmentul său.
Performanța excepțională combinată cu o dinamică remarcabilă sunt principalele caracteristici ale noului motor V12 AMG de 6 litri twin-turbo. Reducerea consumului de combustibil și respectarea standardului UE 6 privind emisiile de evacuare fac din acesta un V12 potrivit pentru viitor. Ca să nu mai vorbim de designul său sportiv frumos, completat cu roți de 20 de inchi.
Suspensia sport AMG, bazată pe sistemul MAGIC Body Control, analizează suprafața drumului anticipând gropile și suprafața totală a drumului, făcând aceasta prima suspensie din lume, literalmente cu ochi. Inutil să spun că S65 AMG oferă exclusivitate și lux la cel mai înalt nivel și o gamă de echipamente demne de un film SF, toate pentru a spori confortul și siguranța.
S65 AMG este o mașină cu pedigree și este, de asemenea, singura mașină de înaltă performanță cu 12 cilindri de la preparatorul german. Prima generație a Mercedes-Benz S65 AMG a fost lansată în 2003, a doua generație a fost introdusă în 2006 și a continuat până în prezent.
Tobias Moers, Președintele Consiliului de Administrație al Mercedes – AMG, a menționat: „La scurt timp după lansarea cu succes a lui S63 AMG, vom lansa un nou motor, S65 AMG, cu exclusivitate și dinamism incomparabil, în care garantăm un nivel ridicat. potențial de fascinație. Această a treia generație S65 AMG oferă clienților noștri fideli și pretențioși o mașină cu un motor V12 de înaltă performanță.”
Magnificul S65 AMG este capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 4,3 secunde, ajungând cu ușurință la 250 km/h, viteza maximă anunțată deja datorită limitatorului electronic. Punctele forte ale motorului bi-turbo Mercedes-AMG cu 12 cilindri includ accelerarea fără efort în toate treptele, precum și funcționarea rafinată, întotdeauna însoțită de coloana sonoră uluitoare a unui V12 distinctiv în stil AMG.
Comparativ cu modelul anterior, consumul de combustibil a fost redus cu 2,4 l la fiecare 100 km parcurși, consumând acum „doar” 11,9 l/100 km. Apropo, lucru mic. Un lucru pe care ți-ar plăcea să-l ai deschis este capota, dar din motive întemeiate: să vezi frumosul capac al motorului din fibră de carbon cu emblema AMG care acoperă o piesă de perfecțiune.
Motorul cu 12 cilindri este asamblat manual, iar unitatea de producție a motoarelor AMG respectă cele mai stricte standarde de calitate, care aderă la filozofia „un om, un motor”. Pentru a consolida precizia și calitatea producției, emblema motorului AMG este însoțită de semnătura tehnicianului Mercedes care a asamblat-o, oferind o dovadă inconfundabilă a ADN-ului de înaltă performanță de neegalat al mărcii Mercedes-Benz.
Motorul este conectat la o cutie AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, care ajută foarte mult la reducerea consumului, datorită scalarii mai mari a motorului, permițând astfel scăderea turațiilor atunci când „doar” ne propunem să alunecăm pe drum.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC are trei programe individuale de conducere, care pot fi selectate prin apăsarea unui buton de pe consola centrală: Eficiență controlată (C), Sport (S) și Manual (M). Cu modurile S și M selectate, accentul este pus pe conducerea sportivă, atrăgând latura mai emoțională.
Sunetul magnific al motorului V12 ne umple urechile și invadează tot ce ne înconjoară, răspunsul la accelerație devine mai rapid și direcția devine mai reglată. Totuși, există și modul C, în care funcția ECO pornire/oprire este activată – nu atât de distractiv, dar aparent este necesar să se reducă emisiile.
Bateria litiu-ion de înaltă performanță este relativ insensibilă la temperaturi scăzute și are dimensiuni compacte, rezultând economii egale cu o pungă de cartofi, aproximativ 20Kg.
În interior, se respiră exclusivitate și lux, combinate cu elemente de design sportiv. Au fost folosite doar materiale de înaltă calitate, tapițerie exclusivă din piele nappa cu aspect de tapițerie cu model de romb. Perforațiile conturate în tapițeria din piele a scaunelor sport AMG sunt un punct culminant special.
Alte caracteristici ale pachetului Exclusive includ ornamente din piele nappa pe căptușeala plafonului, panoul de bord, panourile centrale ale ușilor cu model de romb și finisaje din lemn. Scaunele sport AMG oferă confort optim pe distanțe lungi. Reglarea electrică, funcția de memorie, încălzirea scaunelor și controlul temperaturii sunt dotări standard.
Între orificiile de ventilație se află un ceas analogic de înaltă calitate, cu design exclusiv IWC, o piesă de artă la fel ca mașina pe care vei sta. Pentru că detaliile sunt cele care diferențiază obiectele normale de cele speciale.
S65 AMG își va face debutul mondial în cursul acestei luni la Salonul Auto de la Tokyo și, de asemenea, la Salonul Auto de la Los Angeles, vânzarea sa este programată pentru martie 2014. Din păcate, ca și modelul anterior, noul Mercedes-Benz S65 AMG este disponibil exclusiv. în versiunea cu ampatament lung. Prețurile pentru piața portugheză nu au fost încă prezentate, dar ar trebui să se apropie de 300.000 de euro.