Îți amintești Motorwagen? Vehiculul cu motor pe benzină dezvoltat de Carl Benz și introdus în 1886? În această perioadă a început gândul la o oglindă retrovizoare.
Dorothy Levitt, femeie șofer, a scris chiar și o carte intitulată „Femeia și mașina”, care se referea la folosirea oglinzilor mici de către fecioare pentru a fi conștiente de ceea ce se întâmplă în spate. Șoferii bărbați – mai încrezători… – au continuat să țină o oglindă în mână. O soluție departe de a fi ideală... oricum, bărbați!
Acestea fiind spuse, modelul Viespa Marmon (în galerie) Va fi prima mașină din lume care a folosit o oglindă retrovizoare. La volanul acestei mașini, Ray Harroun (pe copertă) a fost încoronat primul câștigător al Indianapolis 500, în 1911. Cu toate acestea, abia zece ani mai târziu (1921) ideea a fost brevetată, în numele Elmer Berger, pe care dorea să îl introducă în mașinile de producție de masă.
Și a fost așa: omul a visat, lucrarea s-a născut.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Faptele istorice indică faptul că Ray Harroun, când era mai tânăr, ar fi condus o mașină trasă de cai cu o oglindă retrovizoare instalată în 1904. Dar din cauza vibrațiilor în timpul rulării, invenția a fost un eșec. Astăzi povestea este diferită...
Acum, la mijlocul secolului. XXI, oglinda retrovizoare își cunoaște următoarea etapă de evoluție. Oglinzile exterioare încep să fie înlocuite cu camere, a căror imagine surprinsă poate fi văzută pe ecranele din interiorul mașinii. O soluție mai bună? Va trebui să experimentăm pentru noi înșine.