24 de ore TT Vila de Fronteira sau pur și simplu „Fronteira”. Este cursa care închide sezonul off-road în Portugalia, în ciuda faptului că nu a punctat pentru niciun campionat național sau internațional. 24 de ore TT Vila de Fronteira este, de fapt, un eveniment care depășește cu mult competiția.
Este unul dintre punctele de atracție ale vehiculelor de teren din Portugalia, într-un weekend în care fanii „noroiului, pământului și prafului” au pornit la drum, într-un pelerinaj autentic, în pitorescul oraș din Alentejo, Fronteira.
Obiectiv? Nu este doar să privești cum trec aparatele. Există o petrecere dincolo de petrecere...
acestea sunt mărturiile
„Vin la Fronteira să văd mașini de cinci ani”, garantează Edite Gouveia, pe care am găsit-o stând în mijlocul nimicurilor, în mijlocul câmpiei Alentejo, cu doar fiul ei cel mic în brațe și fiica ei. chiar alături, încercând să se protejeze de frig. enervat? Nu chiar.
Îmbrăcat puternic și la câțiva metri de pista pe unde trec mașinile, acest Corucho spune că „toată lumea de acasă îi place viteza, motocicletele, mașinile. În principal, soțul meu. Am început prin a-l însoți și, de patru-cinci ani, am venit mereu”.
Puțin îngrijorat de norii extinși de praf pe care piloții îi ridică pe măsură ce trec, Edite explică că, „de obicei, mergem în zonele de spectacol. Totuși, anul acesta, când am ajuns noi, a fost multă confuzie, așa că am decis să fugim aici, într-un loc mai deschis”.
În rest, „de obicei, nu stăm să vedem toată cursa. Am văzut-o în ziua cursei, am stat până pe la trei-patru dimineața, apoi ne-am întors acasă, pentru că călătoria este încă departe”, spune el, în fața privirii de confirmare a fiului său.
„Am plecat de aici doar duminică!”
Odată cu căderea nopții și după încă câțiva kilometri parcurși, găsesc prima concentrare de jeep-uri - fie asta, fie a fost o tabără de țigani așa nu a fost petrecerea și focurile care contrastau cu liniștea câmpiilor Alentejo. Unele dintre aceste jeep-uri, chiar flancate de un mic cort sau acoperire și aproape întotdeauna cu grupuri de oameni care încearcă să se protejeze de frig.
Lângă pistă, aici deja delimitată de o bandă și cu GNR-ul urmărind de la distanță (pe atunci era deja vestea că un spectator s-a simțit rău, ceea ce l-a obligat chiar să fie evacuat cu elicopterul), un grup de bărbați. , strâns și în jurul unui foc, așteptați următorul concurent. Cu Paulo Loureiro, 49 de ani, un off-road pasionat, cu o prezență constantă în Fronteira „de trei ani”, amintindu-și că „acest grup nu dă greș niciodată! Plus unu, minus unu, rămânem mereu până la finalul cursei”.
Venind de la Lisabona, „am ajuns astăzi”, iar, în portbagajul jeepurilor, „am adus mâncare și băutură”. Din moment ce, „pentru că suntem într-o zonă de concerte, a trebuit să plătim 20 de euro pentru a fi aici. Dar include deja lemne pentru foc!…”.
"A dormi? Dacă e nevoie, dormim în mașini! Dar nimeni de aici nu se gândește să doarmă…”, asigură Paulo Loureiro.
Cluburile de toate terenurile fac, de asemenea, parte din petrecerea Frontier
Mai târziu și cu noaptea înaintată, descoperirea unui adevărat oraș pe roți. Cu peste o sută de mașini de teren amenajate într-un fel de parcare improvizată, în mijlocul miriștii și nu departe de pista de pământ deja imposibil de văzut. Unde, la intervale, treceau concurenții.
„Cu toții suntem membri ai Clube Terra-a-Terra, din Loures”, a explicat Pedro Luís, unul dintre responsabilii cu organizarea unui nou turneu TT Loures-Fronteira, cu care am întâlnit. „Facem acest turneu de 11 ani. Anul acesta am adus aproape 200 de mașini. Am plecat de la Loures vineri, am venit aproape întotdeauna pe drumuri vechi, și ne-am întors abia duminică, după terminarea cursei”.
Mai mult, și tot despre această acțiune, adresată doar membrilor clubului, Pedro Luís explică că participanții sunt obligați să plătească o taxă de participare, care conform Registrul mașinii a aflat că a fost în jur de 40 de euro și că, practic, este destinat „să acopere suma cerută de ACP, ca să ne putem stabili aici”. Prin plata acestei sume, participanții beneficiază și de „mese și anume două mic dejun, prânz și cină gustări, pe lângă parcare lângă pistă, lemne de foc nelimitate, toalete, asigurare și road-book pentru călătorii de dus și vin. ”
Totul, până la urmă, pentru a face din ceea ce este una dintre cele mai emblematice curse off-road de pe scena națională ceea ce își dorește toată lumea: o petrecere adevărată și autentică, pe care să ai chef să o repete.
Dacă cuvintele noastre nu au ajuns la tine, această galerie este „dovada dovedită” că Fronteira nu este doar concurență. Asta e, si multe altele...
