Opel tocmai a dezvăluit cea mai recentă furgonetă din segmentul D, noul Insignia Sports Tourer. Având în vedere importanța camionetelor în istoria mărcii germane, este sigur că acesta este unul dintre cele mai importante modele Opel pentru 2017 — și nu, nu uităm de noile SUV-uri Opel.
Ca atare, cu mari așteptări, CEO-ul Opel, Karl-Thomas Neumann, a prezentat modelul subliniind componenta tehnologică:
„Noul nostru vârf de gamă aduce tuturor tehnologiei înalte, cu sisteme accesibile, care fac conducerea mai sigură și mai confortabilă. Mai este și spațiul interior, care răspunde practic tuturor nevoilor de transport, fie că sunt de lucru sau de agrement. Și este imposibil să ignori experiența de conducere – cu adevărat dinamică. Insignia este mult mai eficientă decât înainte și oferă cea mai recentă generație a șasiului nostru adaptiv FlexRide.”
La exterior, o dubă cu „piele” de la Monza Concept
Din punct de vedere estetic, la fel ca și berlina, noul Insignia Sports Tourer va trage diverse detalii din prototipul îndrăzneț Monza Concept pe care Opel l-a prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt 2013. dimensiunile de gabarit ale mașinii în comparație cu duba precedentă – aproape 5 metri lungime , 1,5 metri înălțime și un ampatament de 2.829 metri.
În profil, cea mai dominantă caracteristică este linia cromată care trece pe acoperiș și în jos pentru a se integra cu grupurile de lumini din spate, care sunt puțin mai proeminente în forma lor „aripii duble” – semnătura tradițională a Opel.
În interior, mai mult spațiu pentru pasageri (și nu numai)
Desigur, ușoară creștere a dimensiunilor se face simțită în interior: încă 31 mm în înălțime, 25 mm în lățime la nivelul umerilor și încă 27 mm la nivelul scaunelor. Disponibil ca opțiune, acoperișul panoramic din sticlă adaugă o ambianță mai luxoasă și „în spațiu deschis”.PREZENTARE: Acesta este noul Opel Crossland X
Judecând după volumul portbagajului, efortul de a face noua generație de Insignia Sports Tourer mai elegantă și chiar mai sportivă nu a compromis latura mai practică a acestei camionete. Față de modelul precedent, portbagajul are o capacitate maximă cu 100 de litri în plus, crescând la 1640 de litri cu banchetele din spate rabatate. În plus, sistemul FlexOrganizer, alcătuit din șine reglabile și separatoare, vă permite să depozitați diferite tipuri de bagaje.
Pentru a facilita operațiunile de încărcare și descărcare, capacul portbagajului poate fi deschis și închis cu o simplă mișcare a piciorului sub bara de protecție spate (similar cu ceea ce se întâmplă cu noul Astra Sports Tourer), fără a fi nevoie să recurgă la utilizarea telecomenzii sau a cheia de pe capacul portbagajului.
Mai multă tehnologie și o gamă mai largă de motoare
Pe lângă gama de tehnologii deja anunțate pentru Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer lansează a doua generație de faruri adaptive IntelliLux, alcătuite din matrice LED care reacționează și mai rapid decât generația anterioară. Insignia Sports Tourer este și primul model al mărcii cu capotă activă a motorului, adică capota este ridicată în milisecunde pentru a mări distanța până la motor, pentru a asigura o mai mare protecție pietonilor în caz de accident.
În plus, vom putea conta pe cele mai recente versiuni de Apple CarPlay și Android, sistemul de asistență rutieră și de urgență Opel OnStar și sistemele obișnuite de asistență la conducere, cum ar fi Camera 360º sau Side Traffic Alert.
Din punct de vedere dinamic, Insignia Sports Tourer readuce sistemul de tracțiune integrală cu vectorizarea cuplului, înlocuind diferențialul tradițional din spate cu două ambreiaje multi-disc controlate electric. În acest fel, livrarea cuplului către fiecare roată este controlată cu precizie, îmbunătățind comportamentul drumului în toate condițiile, indiferent dacă suprafața este mai mult sau mai puțin alunecoasă. Configurația noului șasiu FlexRide poate fi ajustată și de către șofer prin intermediul modurilor de conducere Standard, Sport sau Tour.
Noul Insignia Sports Tourer va fi disponibil cu o gamă de motoare supraalimentate pe benzină și diesel, foarte asemănătoare cu cea pe care o vom găsi pe Opel Insignia Grand Sport. În acest sens, este de remarcat debutul unei noi transmisii automate cu opt trepte, disponibilă exclusiv în versiuni cu sistem de tracțiune integrală.
Noul Opel Insignia Sports Tourer este de așteptat să ajungă pe piața internă în primăvară, dar va apărea prima dată la următorul Salon Auto de la Geneva, în martie.