Trei ani de cercetare și sensibilitate pentru a capta tendințele pieței: „Nașterea unei culori începe în interior” , dezvăluie Jordi Font de la departamentul Color&Trim al SEAT. Această călătorie începe cu un studiu de piață și se termină cu aplicarea vopselei pe vehicul. Un proces pe care îl putem urmări în acest videoclip prezentat.
Știința din spatele unei culori Pantone
În laborator se realizează amestecurile care transformă actul creativ într-un exercițiu pur chimic. În cazul gamei cromatice SEAT Arona: „Prin amestecarea a 50 de pigmenți diferiți și particule metalice au fost create aproape 100 de variații ale aceleiași culori pentru a alege cea mai potrivită nuanță”, explică Carol Gómez, de la departamentul Color&Trim.
Culorile sunt din ce în ce mai sofisticate, iar personalizarea este o tendință clară
Un exemplu în acest sens este noul SEAT Arona, care vă permite să alegeți dintre peste 68 de combinații.
De la formule matematice la realitate
Odată aleasă, culoarea trebuie aplicată pe placă pentru a confirma aplicabilitatea acesteia și efectul vizual final produs. „Efectele vizuale, strălucirile și umbrirea sunt testate pe plăci metalice expuse la lumina soarelui și la umbră pentru a confirma că culoarea, atunci când este aplicată, corespunde cu ceea ce a fost idealizat”, adaugă Jesús Guzmán, de la departamentul Color&Trim.
De la teorie la practică
În seră, mașinile sunt vopsite la o temperatură între 21 și 25 de grade. Într-un proces complet automatizat, 84 de roboți aplică 2,5 kilograme de vopsea în timp de șase ore pe fiecare vehicul. Cabinele de vopsit au un sistem de ventilatie asemanator cu cel folosit in salile de operatie pentru a impiedica patrunderea prafului din exterior, impiedicand astfel depunerea impuritatilor in vopseaua proaspat aplicata.
În total, șapte straturi de vopsea, subțiri ca părul, dar tari ca piatra, sunt uscate într-un cuptor la 140 de grade.
Odată aplicat, 43 de secunde sunt suficiente pentru a confirma că nu există nicio imperfecțiune în aplicarea vopselei. Autovehiculele trec printr-un scanner care verifică regularitatea vopselei și absența impurităților.