Așteptările nu au fost niciodată ușor de gestionat sau satisfăcut. Să știe Acura că a reușit să entuziasmeze jumătate din lumea benzinăriei cu anunțul revenirii apreciatei și dorite Integra, dar că a ajuns să înșele așteptările entuziaștilor prin dezvăluirea prototipului (care nu este altceva decât o pre-producție). unitate).
„Arata ca un Acura ILX restilizat (model de acces Acura, bazat pe Honda Civic)” a fost una dintre cele mai frecvente critici și astfel verdictul pare să fie că acest nou Acura Integra nu este o Integra adevărată.
Adevărata Integra despre care se vorbește este, desigur, generația DC2 sau, în cel mai bun caz, generația succesoare DC5 care, în mod ciudat, a devenit cunoscută drept Acura RSX în SUA și Honda Integra în restul lumii.
Opinia împărtășită și de Marouane Bembli, designer și fața din spatele canalului The Sketch Monkey, care nu a pierdut timpul „îndreptând” noul Acura Integra.
Sunt câteva întrebări pe care Bembli le ridică în legătură cu noul Acura Integra, pentru că, după cum spuneți, este să aduceți aceste nume legendare din trecut care nu le folosesc în modele care au puțin sau nimic de-a face cu ele.
Bembli se grăbește astfel să ofere Integra o nouă siluetă și să o transforme într-un adevărat coupé. Pentru a face acest lucru, elimină ușile din spate și schimbă linia acoperișului, făcându-l să termine mai devreme, creând un al treilea volum mai proeminent, ca la Integra DC2.
Și, desigur, a terminat spatele lui Acura Integra cu o aripă, care face parte din imaginile din jurul lui Integra.
Rezultatul final aprobat?
