Din 2024, toate noile DS lansate vor fi doar electrice

Anonim

Toata gama de modele de la Automobile DS Are deja versiuni electrificate (E-Tense) astăzi, de la hibride plug-in pe DS 4, DS 7 Crossback și DS 9, până la DS 3 Crossback complet electric.

Angajamentul puternic față de electrificare, unde toate modelele lansate de DS începând cu 2019 au versiuni electrificate, a permis mărcii premium Stellantis să aibă cele mai scăzute emisii medii de CO2 dintre toți producătorii multi-energie în 2020, cu un record de 83,1 g/km. Versiunile electrificate de pe DS reprezintă deja 30% din vânzările totale.

Următorul pas ar fi, desigur, să evolueze în electrificarea portofoliului său și în acest sens, DS Automobiles, așa cum am văzut și la alți producători, a decis să marcheze și schimbarea electrificării complete pe calendar.

Din 2024, toate noile DS lansate vor fi doar electrice 217_1

2024, anul cheie

Deci, din 2024, toate noile DS lansate vor fi doar 100% electrice. O nouă fază în existența tânărului constructor — născut în 2009, dar abia în 2014 avea să devină un brand independent de Citroën — care va începe odată cu lansarea variantei 100% electrice a lui DS 4.

La scurt timp după aceea, vom descoperi un nou model 100% electric, cu un design nou, care va fi și primul proiect 100% electric al întregului grup Stellantis bazat pe platforma STLA Medium (acesta va fi lansat cu un an mai devreme, cu un noua generație a Peugeot 3008). Acest nou model va dispune de o nouă baterie de mare capacitate, cu 104 kWh, care ar trebui să garanteze o autonomie substanțială de 700 km.

DS E-Tense FE 20
DS E-Tense FE 20. António Félix da Costa își apără titlul în sezonul 2021 cu acest monopost.

Viitorul pariu exclusiv pe electrice se va reflecta în competiție, DS, prin echipa DS TECHEETAH, și-a reînnoit prezența în Formula E până în 2026, mergând în direcția opusă mărcilor premium germane, care și-au anunțat deja plecarea.

În Formula E, succesul a urmat DS: este singurul care a câștigat două titluri consecutive de echipă și pilot — ultimul dintre care cu pilotul portughez António Félix da Costa.

În cele din urmă, tranziția către un producător de mașini 100% electrice va fi completată de reducerea amprentei sale de carbon în activitatea sa industrială, în conformitate cu abordarea adoptată de Stellantis.

Citeste mai mult